Бюллетень № 11 изменений и дополнений к Конвенции МАРПОЛ 73/78 и резолюций Комитета ИМО по защите морской среды от загрязнения с судов

ЗАО "ЦНИИМФ" является головной научной организацией Российской Федерации в области морского транспорта, занимающейся практически всеми проблемами отрасли: развитием флота и портов, проектированием судов транспортного и служебно-вспомогательного флота, технологиями перевозки грузов, экономикой морского флота, технической эксплуатацией судов и портовой перегрузочной техники, радиационной безопасностью, развитием арктической морской транспортной системы, ледокольным и атомным флотом, всеми вопросами обеспечения безопасности мореплавания, разработкой региональных систем управления движением судов, охраной окружающей среды, разработкой планов ликвидации разливов нефти, разработкой проектов дооборудования судов транспортного флота для обеспечения мобилизационной готовности.

Институт является ведущей организацией в области предотвращения загрязнения окружающей среды в результате деятельности морского транспорта и разработчиком национальной системы реагирования на разливы нефти на морских бассейнах, им разработаны соответствующие региональные и федеральный планы предотвращения и ликвидации разливов нефти. В числе их региональные планы для Дальнего Востока (1996 год) и о. Сахалин (2005 год).

ЗАО "ЦНИИМФ" участвовал, в качестве российского координатора по проблеме охраны окружающее среды и реагирования на разливы нефти, в Международных исследовательских программах и проектах "Северный морской путь" (INSROP и JanSROP), "Транспортная система круглогодичной транспортировки газового конденсата из Обской губы в Европу" (ARCDEV) и "Арктическая эксплуатационная платформа" (ARCOP).

В последние годы институтом разработаны разделы технико-экономических обоснований систем реагирования на разливы нефти и планы предупреждения и ликвидации разливов нефти для всех вновь построенных крупных морских нефтяных терминалов компаний Лукойл, Газпром, Роснефть и других на Балтийском и Баренцевом морях, для добывающих платформ Д-6 (Балтийское море) и "Приразлом-ное" (Печорское море).

Как экспертная организация, специалисты института принимали участие в разработке планов ликвидации разливов нефти проектов Сахалин 1 и Сахалин 2.

Институт на договорной основе выполняет разработки, связанные с обеспечением экологической безопасности, для фирм США, Норвегии, Финляндии, Швеции, Германии, Дании и Японии.

В настоящее издание включены поправки к Международной Конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 г., измененной Протоколом 1978 г. к ней (МАРПОЛ-73/78) и резолюции, принятые на 57 и 58 сессиях КЗМС (МЕРС).

Английский язык приводится в качестве одного из официальных языков поправок и как один из рабочих языков ИМО. По этой причине, в случае каких-либо разночтений положений поправок предпочтение должно отдаваться тексту на английском языке.

Содержание

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.169(57).
Процедура одобрения систем управления балластными водами, в которых используются активные вещества (Р9).

Единое толкование правил 1.28 и 1.30 Приложения 1 к Конвенции МАРПОЛ и правила 1.1 Приложения IV к Конвенции МАРПОЛ
Единое толкование правила 22 Приложения 1 к Конвенции МАРПОЛ

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.171(57).
Назначение национального морского заповедника Папаханаумокуакеа в качестве особо уязвимого морского района

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.172(57).
Установление даты, в которую должно начать действовать правило 5 1) а) Приложения V к Конвенции МАРПОЛ
в отношении особого района Средиземного моря

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.173(58). Руководство по отбору проб балластных вод (Р2)

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.174(58). Руководство по одобрению систем управления балластными водами (Р8)

РЕЗОЛЮЦИЯ МЕРС.175(58). Направление информации о системах управления балластными водами одобренного типа
Единое толкование пунктов 6, 7, 8 и 11.8 правила 12А Приложения 1 к Конвенции МАРПОЛ

Единое толкование пункта правила 23.7.3.2 (показатели аварийного вылива нефти) Приложения 1 к Конвенции МАРПОЛ

Единое толкование правила 12.1 Приложения 1 к Конвенции МАРПОЛ

Contents

RESOLUTION МЕРС.169(57)
Procedure for Approval of Ballast Water Management Systems
that Make Use of Active Substances (G9)

Unified Interpretation
to Regulations 1.28 and 1.30 of MARPOL Annex I
and Regulation 1.1 of MARPOL Annex IV

Unified Interpretation to Regulation 22 of MARPOL Annex I

RESOLUTION MEPC.171(57)
Designation of the Papahanaumokuakea Marine National Monument
as a Particularly Sensitive Sea Area

RESOLUTION MEPC. 172(57)
Establishment of the Date on which Regulation 5(1 )(A)
of MARPOL Annex V In Respect of the Mediterranean Sea Area
Special Area Shall Take Effect

RESOLUTION MEPC.173(58)
Guidelines for Ballast Water Sampling (G2)

RESOLUTION MEPC.174(58)
Guidelines for Approval of Ballast Water Management Systems (G8) .

RESOLUTION MEPC.175(58)
Information Reporting on Type Approved
Ballast Water Management Systems

Unified Interpretation to Paragraphs 6, 7, 8 and 11.8 of Regulation 12A
Of MARPOL Annex I

Unified Interpretation to Regulation 23.7.3.2
(Accidental Oil Outflow Performance) of MARPOL Annex I

Unified Interpretation to Regulation 12.1 of MARPOL Annex