Дизель-электрические агрегаты морских судов с приводом ВОД

В Данной книге приведена информация о конструкциях высокооборотных дизелей (ВОД) широко применяемых в настоящее время на суда; мирового флота, таких как Caterpillar, MTU, SKL, WARTSILA, PIELSCTIK а также их характеристики.
Вторая часть книги посвящена электрическим агрегатам - генераторам их современным конструкциям и эксплуатации.
Уделено внимание системам электронного управления ДГ. Приведен; краткая информация о микропроцессоре электронной системы, его принципе действия состав элементов в системе электронного управления ДГ.
Книга предназначена для судовых механиков эксплуатирующих дизель-электрические агрегаты.

Содержание
ЧАСТЬ I.
СУДОВЫЕ ВЫСОКООБОРОТНЫЕ ДИЗЕЛЯ (ВОД) ДЛЯ ПРИВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ (ГЕНЕРАТОРОВ)
Придисловие
МЕДУНАРОДНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРАМ К ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ АГРЕГАТАМ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Концепция конструирования высокооборотных дизелей (ВОД) судовых ДГ
Конструктивные особенности судовых ВОД зарубежных фирм
ГЛАВА 1
РАЗДЕЛ I. ВОД ФИРМЫ CATERPILLAR
1.1 Конструктивная компоновка ВОД фирмы CATERPILLAR моделей 3200 серии 3116, 3132
1.2 Модели двигателей 3116, 3126 с вариантом электронной системы впрыска топлива
1.3 Судовые ВОД серии 3300. Модели 3176, 3196 фирмы CATI К PILLAR
1.4. Судовые ВОД серии 3400 фирмы CATERPILLAR
1.5 Судовые ВОД серии 3500 фирмы CATERPILLAR
ГЛАВА II.
КОНСТРУКЦИИ ВОД И ИХ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАЗЛИЧНЫХ ФИРМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕЙ
Раздел I. МОДЕЛИ СУДОВЫХ ВОД фирмы MTU
Раздел 2. СУДОВЫЕ ВОД ФИРМЫ WARTSILA DIESEL МЕЖДУНАРОДНАЯ ГРУППА WARTSILA NSD)
Раздел 3. КОНСТРУКТИВННЫЕ ОСОБЕННОСТИ ВОД ФИРМЫ SKL
Раздел 4.СУДОВЫЕ ВОД ФИРМЫ S.E.M.T. PIELSTICK
Раздел 5. ДВИГАТЕЛИ ФИРМЫ NIIGATA (ЯПОНИЯ)
Раздел 6. СУДОВЫЕ ВОД ФИРМЫ VOLVO PENTA
2.6.1. Компоновка узлов и элементов двигателей серии тамд фирмы VOLVO PENTA
3.6.2. Реверс -редукторные передачи двигателей серии ТАМД фирмы VOLVO PENTA
2.6.4. Система охлаждения двигателей серии ТАМД фирмы VOLVO PENTA
ЧАСТЬ II
СУДОВЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АГРЕГАТЫ С ПРИВОДОМ ВОД
ГЛАВА 3.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АГРЕГАТЫ
3.1. Международные требования по конструкции и параметрам к электрическим агрегатам
3.2. Международный стандарт ISO 8528/1. Область применения, мощности и характеристики
3.3. ISO 8528/2 ДВИГАТ.ЕЛИ
3.4. Особенности работы дизель-электрических агрегатов
3.5. ISO 8528/3. Генераторы переменного тока для генераторных агрегатов с приводом от ДВС
3.6. Генераторные агрегаты ISO 8528/5 (выходные параметры ДГ их трактовка И применение)
3.7. Характеристики Частоты ДГ в установившихся и переходных режимах
3.8. Термины, относящиеся к напряжению, величины, символы и определения
3.9. Параметры, символы и определения пусковых характеристик
ЗЛО. Параметры, символы, определения показателей параллельной работы судовых дизель-электрических агрегатов
ГЛАВА 4
СИНХРОННЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
4.1. Особенности конструктивного исполнения но синхронным генераторам переменного тока
4.2. Конструкции синхронных генераторов переменного тока комплектации судовых ДГ
4.3. Судовые генераторы фирмы MOTEURS LEROY SOMER (Франция)
4.4. Конструктивные типы и дизайн дизель-генераторов различных фирм-изготовителей
4.5. конструктивные особенности вод фирмы SKL
ГЛАВА 5
Раздел 5.1. Системы управления и автоматизации ДГ и судовых электростанций
5.2. Сестема пневматического запуска дизельгенератора
5.3. Схема системы защиты дизеля по основным рабочим периметрам
5.4. Эксплуатационные параметры современных судовых дизель-электрических агрегатов переменного тока
Глава VI.
6.1. Органы управления и распределительные устройства (РУ) ISO 8528/4
6.2. Обменные колебания мощности при параллельной работе ДГ
Глава VII.
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И ОСНОВНОЕ ПОНЯТИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ СУДОВЫХ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ
СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АГРЕГАТОВ
7.1 Элементарная база систем автоматики. Термины
7.2. Порядок передачи в ЭВМ шестнадцатиричного числа
7.3. Краткие сведения о составе и принципе действия Микропроцессорных систем
7.4. Архитектура микропроцессорных систем
7.5. Интерфейсные модули
7.5. Устройства связи с оператором
7.6. Организация технической эксплуатации микропроцессорных систем
7.7. Система управления и автоматизации ДГ судовой электростанции фирмы Valmet
7.8. Микропроцессорный дизель-генераторный контроллер модели MEC (для ДГ фирм Dietroit Diesel, Waukesha и др.)
Литература