В настоящее время под технической эксплуатацией судовой силовой установки следует понимать комплекс методов управления и контроля, а также мероприятий, которые обеспечивают рациональные режимы работы и высокие технико-экономические показатели использования судового оборудования. Естественно, что с усложнением судовой техники методы технической эксплуатации нужно ставить на научную основу. Хорошая эксплуатационно-теоретическая подготовка позволит механику судна правильно решать технические и экономические вопросы, связанные с выбором режимов работы машин, своевременно обнаруживать и устранять неисправности до наступления аварий и поломок, производить при необходимости ремонт в сложных условиях морской обстановки, когда нужно быстро найти правильное решение.Партия и Правительство поставили перед работниками водного транспорта задачу повышения эффективности флота. Эта задача в значительной степени решается непосредственно механиками судов и мотористами, которые должны постоянно совершенствовать методы технической эксплуатации, применять новейшие приборы, инструменты, материалы, творчески и оперативно ликвидировать выявленные конструктивные недостатки, использовать передовой опыт лучших машинных команд.
Содержание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава I. Дизели в силовой судовой установке
§ 1. Особенности работы судовых дизелей
§ 2. Режимные характеристики и регуляторы
§ 3. Некоторые режимы работы судовых дизелей
§ 4. Топливо для судовых дизелей
§ 5. Масла для судовых дизелей
§ 6. Охлаждение судовых дизелей
Глава II. Обслуживание судовых дизелей
§ 7. Условия и особенности пуска судовых дизелей
§ 8. Приготовление к пуску и пуск
§ 9. Число оборотов коленчатого вала и нагрузка дизеля
§ 10. Системы охлаждения, смазки и топлива
§ 11. Эксплуатация автоматических систем
§ 12. Общее наблюдение за дизелем и управление им
§ 13. Шум и вибрация судовых дизелей
§ 14. Общие понятия об износе и его расчете
§ 15. Фактические износы деталей дизеля
Глава III. Планово-предупредительные осмотры и ремонты
§ 16. Организация и содержание профилактических мероприятий
§ 17. Цилиндро-поршневая группа
§ 18. Коленчатый вал и рамовые подшипники
§ 19. Блок и крышки цилиндров
§ 20. Газотурбонагнетатели
§ 21. Центровка валов; реверс-муфты и редукторы
§ 22. Топливная аппаратура
§ 23. Проверка и регулировка газораспределения и высоты камеры сжатия
Глава IV. Повышение надежности, экономичности и моторесурса дизелей
S 24 Пути повышения надежности, экономичности и моторесурса
§ 25. Обкатка и регулировка дизелей
§ 26. О сроках смены и качестве масла
§ 27. Математические оценки надежности дизелей
§ 28. Применение в судовых дизелях тяжелых топлив
§ 29. Влияние тяжелого топлива на износ деталей дизеля
§ 30. Топливоподготовка при использовании тяжелых топлив
§ 31. Обслуживание двигателей, работающих на тяжелых топливах