Морские узлы на суше и на море

В данной книге на конкретных примерах демонстрируются малознакомые в повседневной практике возможности, которые предоставляет веревка для выхода из ситуаций, обычно называемых критическими.
Не являясь пособием по вязанию узлов в привычном понимании этого слова, данная книга ставит своей целью показать читателю, что одна лишь обычная веревка зачастую позволяет применять необычные решения в тех ситуациях, где многие теряются или начинают искать малодоступные средства и приспособления.
Автор также подвергнул сомнению некоторые постулаты, давно укоренившиеся практически во всех пособиях по узлам.

Содержание
1. ПРЕДИСЛОВИЕ
2. СКОЛЬКО НУЖНО ЗНАТЬ УЗЛОВ?
3. СНАЧАЛА НЕМНОГО ФИЗИКИ
3.1. Без трения не было бы узлов
3.2. Как определить коэффициент трения
3.3. Когда нам может понадобиться знание величины коэффициента трения
4. ВЕРЕВКА ДЛЯ ЭКСТРЕННОЙ ПОМОЩИ АВТОМОБИЛИСТУ
4.1. Как удлинить веревку, разрезав ее на части
4.2. Как укоротить веревку и выключить из работы ее наиболее слабые участки
4.3. Беседочный узел
4.4. Как правильно вытаскивать застрявший автомобиль
4.5. Веревка вместо пресса
5. ШТОРМТРАП-ПЯТИМИНУТКА
6. ИСПАНСКИЙ ШПИЛЬ
7. ПОДЪЕМНО-НАТЯЖНОЙ УЗЕЛ (TRUCKER'S HITCH)
8. КАК РЕГУЛИРОВАТЬ НАТЯЖЕНИЕ ВЕРЕВКИ
9. УЗЛЫ "ДВА В ОДНОМ", ИЛИ КАК МОЖНО ЗАПУТАТЬ ПРОСТОЙ ВОПРОС
9.1. Sliding Sheet Bend (Mooring Hitch)
9.2. Sliding Chinese Crown
10. ВЕРЕВКА ВМЕСТО ЛОПАТЫ
11. МУХА АРИСТОТЕЛЯ
11.1. Амфорный узел
11.2. Прямой узел (он же Геркулесов, Гераклов, рифовый)
12. УДВАИВАЕТСЯ ЛИ ПРОЧНОСТЬ СЛОЖЕННОЙ ВДВОЕ ВЕРЕВКИ?
13. МОГУТ ЛИ БЫТЬ УЗЛЫ "ХОРОШИМИ" ИЛИ "ПЛОХИМИ"?
14. ЗАКЛЮЧЕНИЕ