звоните нам Пн-Пт с 9 до 19,
Сб с 10 до 16
Каталог

Технология топливоподготовки на судне

Артикул: 00807168
в желания В наличии
Автор: Корнилов Э.В., Бойко П.В., Смирнов В.П.
Издательство: Негоциант (все книги издательства)
Место издания: Одесса
Серия: Ассоциация морских инженеров-механиков (Все книги серии)
ISBN: 966-691-199-Х
Год: 2008
Переплет: Мягкий переплет
Страниц: 248
Вес: 311 г
620 P
-
+
С этим товаром покупают

В настоящее время в связи с поступлением на мировой флот современных установок, использующих тяжелые остаточные топлива вопросам топливоподготовки уделяют особое внимание.
В данном издании методам очистки топлива от механических примесей и воды уделено большое внимание.
В книге приведены описания конструкции самых распространенных сепараторов таких фирм, как Лаваль, Вестфалия, "Титан", "Мицубиси", "Шарплес".
Различные сорта тяжелых топлив, а иногда и топлива одного и того же сорта, но разных бункеровок имеют при одинаковой температуре существенно различающуюся вязкость. С целью повышения надежности работы дизельной установки и улучшения топливоиспользования, топливные системы дизелей оборудуются автоматическими системами регулирования вязкости.
В книге приведены конструкции вискозиметров, наиболее распространенных на судах мирового флота.
Книга предназначена для судовых специалистов, эксплуатирующих судовые дизельные установки.

Содержание
Раздел 1 Характеристики топлива для судовых дизелей
1.1. Эксплуатационные свойства топлива
1.2. Физико-химические показатели топлив
1.3. Классификация судовых топлив
1.4. Влияние основных показателей остаточных тяжелых топлив на работу и техническое состояние двигателя. Способы устранения их отрицательного действия
Раздел 2 Бункеровка судна
2.1. Новая конвенция о бункере
2.2. Страховое возмещение
2.3. Норвежский план морского страхования
2.4. Разливы бункера.
2.5. Бункеровка судна топливом. Общие положения
2.6. Количество топлива на борту судна на начало рейса
2.7. Обязанности экипажа перед бункеровочными операциями
2.8. Бункеровочные операции на судне
2.9. Анализ характеристик топлива на борту судна
Раздел 3 Технология обработки топлива
3.1. Общие сведения
3.2. Назначение топливной системы низкого давления дизеля
3.3. Методы подготовки топлива для подачи его в дизель
3.4. Подогрев топлива
3 5. Гравитационное отстаивание топлива
3.6. Химическая обработка топлива с помощью присадок
3.6.1. Присадка FUELCARE
3.6.2. Присадка GAMABREAK разделитель водотопливной эмульсии
3.6.3. Модификатор золы топлива - VALVECARE
3.6.4. Катализатор сгорания топлива - DUAL PURPOSE PLUS.
3.7. Сепарация топлива. Общие сведения
3.8. Процесс очистки топлива в тарельчатом сепараторе
3.9. Режимы сепарировния сепараторов
3.10. конструкция барабанов самоочищающихся сепараторов
3.10.1. Конструкция барабанов фирмы "Лаваль"
3.10.2. Конструкция барабана фирмы "Титан"
3.10.3. Конструкция барабана фирмы "Вестфалия"
3.10.4. Конструкция барабана модели OSC "Вестфалия"
3.10.5. Гидравлическая система управления подвижным запирающим поршнем модели OSC
3.10.6. Конструкция барабана сепаратора фирмы "Вестфалия" ™ типа SAOG- 3016, 501
3.10.7. Механизм гидравлического управления работой запирающего поршня сепараторов типа SAO
3.10.8. Конструкция барабана фирмы "МИЦУБИСИ"
3.10.9. Сепараторы с непрерывной разгрузкой барабана фирмы "Шарплес"
3.10.10. Системы сепарирования "ALKAP" фирмы "ЛАВАЛЬ"
3.11. Методы эффективного сепарирования топлива
3.12. Фильтрация топлива. Общие сведения
3.13. Конструкция фильтров грубой очистки
3.14. Конструкция фильтров тонкой очистки
Общие сведения
3.15. Фильтрационные установки очистки топлива с автоматическим управлением. Общие сведения
3.15.1. Фильтр английской фирмы"Винслоу"
3.15.2. Фильтрационная установка "Скаматик"
3.15.3. Фильтрационная установка "Софранс"
3.15.4. Фильтрационная установка "Стрим-Ляин"
3.16. Автоматические самоочищающие фильтры "боллиикирх"
3.17. Автоматическая фильтрационня система фирмы "альфа-лаваль"
Раздел 4 Гомогенизация топлива
4.1. Общие сведения
4.2. Гидродинамический способ гомогенизации топлива
4.3. Вибромеханический метод гомогенизации топлива
4.4. Типы конструкции гомогенизаторов высоковязких топлив
4.5. Сопловой и магнитно-сопловой гомогенизатор
5.20. Регулятор вязкости топлива ВИСК-21П.
5.21. Регулятор температуры топлива типа NS ТМ 732
5.22. Порядок пуска в действие регулятора температуры
5.23. Статическая характеристика регулятора температуры
5.24. Техническое обслуживание регулятора температуры
5.25. Оперативная эксплуатационная настройка регулятора
5.26. Последовательность операции по разборке регулятора температуры
Раздел 6 Регулирующий клапан подачи пара в топ либо подогреватель
6.1. Общие сведения
6.2. Типы конструкции регулирующих органов (клапанов)
6.3. Мембранный сервомотор регулирующего органа (клапана)
6.4. Регулировка мембранного сервомотора по перемещению регулирующего клапана
6.5. Техническое обслуживание мембранного сервомотора
6.6. Основные характерные неисправности мембранного сервомотора
6.7. Ревизия узлов и деталей сервомотора
6.8. Конструкции регулирующих клапанов
Раздел 7 Техническое обслуживание топливных систем
7.1. Общие сведения
7.2. Процесс механизма отложения и коррозии в системах и топливных емкостях
7.3. Способы очистки элементов топливных систем
Литература

Здесь Вы можете оставить свой отзыв

Чтобы оставить отзыв на товар Вам необходимо войти или зарегистрироваться