Репринтное издание
Автор настоящей книги на опыте работы морского флота Дальневосточного бассейна описывает наиболее часто наблюдающиеся аварии судов, которые смогли бы послужить поучительными предупреждениями для моряков.
Несмотря на труднейшие условия плавания в дальневосточных морях (жестокие тайфуны, продолжительные туманы, неизученные течения, осуществление грузовых операций на открытых рейдах и т. д.), моряки Дальневосточного пароходства успешно выполняют производственные планы снабжения самых отдаленных населенных пунктов нашей Родины разнообразными грузами.
Рассматриваемые в книге аварийные случаи, происшедшие в основном по вине лиц судового состава, не являются характерными для судов Дальневосточного пароходства и представляют лишь исключение из общей положительной работы флота на Дальнем Востоке.
Книга рассчитана на капитанов и штурманов морских судов. Она может быть использована также учащимися судоводительской специальности высших и средних морских учебных заведений.
Все замечания читателей автор готов принять с искренней благодарностью.
Содержание
Введение
Глава I. Повреждение брашпилей, потеря якорей и якорных цепей
A. Повреждение брашпилей
1. Повреждение брашпиля на пароходе "Осмуссаар"
2. Повреждение брашпиля на пароходе "Совет"
3. Повреждение брашпиля на пароходе "Ереван"
4. Повреждение брашпиля на пароходе "Менделеев"
5. Повреждение брашпиля на пароходе "Сретенск"
6. Повреждение брашпиля на пароходе "Ташкент"
Б. Потеря якорей при их отдаче
1. Потеря якоря на теплоходе "У. Громова"
2. Потеря якоря на пароходе "Игарка"
3. Потеря якорей на пароходе "Ударник"
B. Потеря якорей при их подъеме
1. Потеря якоря на пароходе "Ванцетти".
2. Потеря якоря на пароходе "Одесса"
3. Потеря якоря на пароходе "П. Чайковский"
4. Потеря якоря на теплоходе "К. Цеткин"
5. Потеря якоря на теплоходе "Красногорск"
6. Потеря якоря на пароходе "Генерал Панфилов"
7. Потеря якоря на пароходе "Павловск"
Г. Выводы и рекомендации
1. Рекомендации, которые следует учитывать при отдаче якорей и потравливании якорных цепей
2. Рекомендации, которые следует учитывать при подъеме якорей
Глава II. Пожары на судах
A. Пожары в машинных и котельных отделениях
1. Пожар на пароходе "Сухона"
2. Пожар на теплоходе "Любовь Шевцова"
3. Пожар на теплоходе "Углегорск"
Б. Пожары в трюмах и кладовых
1. Пожар на пароходе "Родина"
2. Пожар на пароходе "Кишинев"
3. Пожар на пароходе "Комсомолец"
B. Пожары от электросварки-
1. Пожар на пароходе "Ногин"
2. Пожар на пароходе "Дмитрий Лаптев"
Г. Пожар от электропроводки
Пожар на пароходе "Кулу"
Д. Пожары от электронагревательных приборов
1. Пожар на пароходе "Анива"
2. Пожар на теплоходе "Ильич"
3. Пожар на пароходе "Новгород"
Е. Пожары от неосторожного обращения с огнем
1. Пожар на пароходе "Кишинев"
2. Пожар на пароходе "Новороссийск"
3. Пожар на пароходе "Лейтенант Шмидт"
4. Пожар на пароходе "Генерал Панфилов"
Ж. Выводы и рекомендации
Глава III. Посадка судов на подводные опасности
A. Нарушение трудовой дисциплины и основ морской практики
1. Посадка на мель и гибель парохода "Ашхабад"
2. Посадка на мель и гибель парохода "Брянск"
3. Осуществление работ по спасению парохода "Ашхабад"
4. Выбрасывание на мель парохода "Челябинск"
Б. Нарушение основ судовождения
1. Посадка на мель и гибель парохода "В. Боровский"
2. Посадка на мель и гибель танкера "Мариуполь"
3. Посадка на мель и гибель танкера "Лок-Батан"
4. Посадка на мель и гибель теплохода "Комилес"
B. Навигационные ошибки и неправильность работы электрорадионавигационных приборов
1. Гибель парохода "Узбекистан"
2. Посадка на мель, парохода Ломоносов
Г. Выбрасывание судов на рифы, отмель при стоянке их вблизи берегов
Д. Выводы и рекомендации
Глава IV. Столкновение судов
A. Отсутствие бдительности вахтенной службы на судне
Столкновение теплохода "Советская Латвия" с пароходом "Вишера"
Б. Нарушение ППСС и плохая организация вахтенной службы на судне
1. Столкновение парохода "Революционер" с теплоходом "М. Горький"
2. Столкновение танкера "Эмба" с пароходом "Скала"
3. Столкновение танкеров "Майкоп" и "Передовик"
B. Значение ППСС при использовании РЛС
Г. Выводы и рекомендации
Глава V. Ледовые повреждения
А. Повреждение буксирных катеров при движении их во льду задним ходом
1. Повреждение баллера руля на буксирном катере "Бурный"
2. Повреждение руля и винта на буксирном катере "Посьет"
Б. Аварии судов при проводке во льду
1. Навал парохода "Карл Маркс" на пароход "Правда"
2. Повреждение парохода "Сакко"
В. Повреждение судов при самостоятельном плавании во льду
1. Повреждение корпуса на пароходе "Сахалиннефть"
2. Повреждение рулевого устройства на пароходе "Балхаш"
3. Повреждение корпуса на пароходе "Каширстрой"
4. Посадка парохода "Белоруссия" на прибрежные камни под действием дрейфующего льда
Т. Выводы и рекомендации
Заключение