Навигация с ЭКНИС+CD

Учтены изменённые подходы международных конвенций и новой редакции модельного курса ИМО 1.27 к использованию на морских судах бумажных карт и электронных картографических навигационных информационных систем (ЭКНИС) для обеспечения навигационной безопасности плавания.
Рассмотрены манильские поправки к международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты ПДНВ-78, предъявляющие новые требования к подготовке судоводителей по использованию ЭКНИС, и поправки к международной конвенции по охране человеческой жизни на море СОЛАС-74 в отношении оборудования судов ЭКНИС и их эксплуатационного использования.

Содержание
Значения некоторых терминов и сокращений, применяемых в электронной картографии
Предисловие
Стандартизация и определение юридического статуса ЭКНИС международными организациями
Введение
Раздел I.
Картографические проекции
Основные понятия и определения
Цилиндрические равноугольные проекции
Нормальная проекция Меркатора (НПМ)
Поперечная цилиндрическая проекция
Равноугольная картографическая проекция Гаусса
Раздел II.
Морские навигационные карты
Основные понятия и определения
Геодезическая система отсчета горизонтальных координат карты
Локсодромия и ортодромия
Требования, предъявляемые к морским навигационным картам
Общая классификация морских карт
Краткое содержание каталогов карт и книг
Классификация морских навигационных карт по масштабу
Судовая коллекция карт и пособий
Корректура морских карт и руководств для плавания
Раздел III.
Электронная картографическая навигационная информационная система
Терминология, применяемая в ЭКНИС
Эксплуатационные и технические требования к ЭКНИС
Краткое содержание Стандарта ЭКНИС
Дополнения к "Стандарту ЭКНИС"
Разница между ЭКНИС и ЭКС, РКДС и РКС, ЭНК и СЭНК
Векторные и растровые карты
Классификация электронных карт
Доступность баз данных ЭНК
Понимание данных карты
Понятие об информационном формате
Описание различных форматов представления электронных карт
Права и обязанности при создании ЭНК
Базовое, стандартное и полное отображение картографических данных
Качество и точность карты
Факторы, влияющие на точность карты
Проблемы ЭКНИС, связанные с различными датумами
Погрешности интерпретации данных и риск передоверия ЭКНИС
Обзор судовой ЭКНИС "NAVMARINE"
Раздел IV.
Корректура карт в ЭКНИС
Требования Стандарта ЭКНИС к корректуре ЭНК
Служба векторных электронных навигационных карт Британского
Адмиралтейства (AVCS)
Разграфка электронных карт
Имя ячейки официальной электронной навигационной карты
Сплошное покрытие и неполное представление
Распространение ЭК и корректур к ним АЗДЕЛ V.
Планирование рейса
Международная конвенция ПДНВ-78 (с поправками).
Кодекс ПДМНВ о планировании рейса
Приложение к резолюции ИМО А.893(21)
Практика судовождения
Определение допустимого уровня безопасной глубины моря
Циркуляция судна и ее учет при графическом счислении
Выбор места якорной стоянки
Создание маршрута перехода с ЭКНИС
Требования Эксплуатационного стандарта ЭКНИС по предварительной прокладке
Способы создания маршрута перехода
Создание маршрута путём ввода путевых точек на отображаемую карту (графический способ)
Проверка маршрута на безопасность
Использование встроенного альманаха приливов, течений и климата
Расчет расписания перехода (рейса)
Использование карт пользователя в предварительной прокладке
Использование ЭКНИС "NAVMARINE" для ручной прокладки маршрута...
Установка систем сигнализации
Аварийно-предупредительные сигналы и индикация
Раздел VI.
Несение ходовой навигационной вахты и ЭКНИС
Принципы несения ходовой навигационной вахты
Требования к несению ходовой навигационной вахты
Несение вахты в различных условиях и районах
Решение навигационных задач в период плавания
Обзор основ глобальной навигационной спутниковой системы
Радионавигационный план Российской Федерации
Глобальная навигационная спутниковая система
Дифференциальная подсистема ГНСС
Особенности несения вахты с ЭКНИС
Контроль навигационной безопасности плавания с ЭКНИС "NAVMARINE"
Раздел VII.
Цели на экране ЭКНИС
1.1. Цели САРП и АИС
1.2. Наложение радиолокационного изображения на экран ЭКНИС
1.3. Визуализация оценки опасности столкновений
Раздел VIII.
Правила по устройствам резервирования ЭКНИС
1.2.1. Устройства резервирования
1.2.2. Выполнение требований
Раздел IX.
Требования к ведению судового журнала и функции судового журнала в ЭКНИС
2.1. Функции судового журнала в ЭКНИС
2.2. Правила ведения судового журнала
2.3. Работа с электронным судовым журналом
Раздел X.
Ответственность
Заключение.
Практика судовождения и эффективность использования ЭКНИС
Список использованной литературы
Приложение A.
Краткое содержание почасового плана тренажерной подготовки в модельном курсе ИМО 1.27 "Использование ЭКНИС"
Приложение B.
Рекомендуемое расписание занятий в модельном курсе IMO
Приложение C.
Правила ведения судового журнала
Приложение D.
Тесты для самопроверки

Содержание компакт-диска
Рекомендация, касающаяся системы отображения электронных карт и информации для внутреннего судоходства (СОЭНКИ ВС). Резолюция № 48. Пересмотр 2. ЕЭК ООН, 2013
Стандарт для систем отображения электронных навигационных карт и информации для внутреннего судоходства (СОЭНКИ ВС) Inland CDIS. Дунайская комиссия, Будапешт, 2008.
РД 152-012-01 "Электронные навигационные карты внутренних водных путей".
РД 152-013-01 "Системы отображения электронных навигационных карт и информации для внутренних водных путей".
Рекомендации по использованию судовых станций автоматической идентификационной системы (ак)для решения задач предупреждения столкновений судов. М.: МТ РФ - 2005.
Временное руководство по использованию автоматической информационной (идентификационной) системы (аис) на судах и в береговых службах. М.: МТ РФ. ГСМФ - 2002.
Правила Российского Речного Регистра.Т.3, ч. IV "Электрическое оборудование, средства радиосвязи, навигационное оборудование".
Правила Российского Речного Регистра.Т.4, части III и IV Электрическое оборудование, средства радиосвязи, навигационное оборудование.