Управление парусной яхтой

В книге кратко изложена информация по истории развития парусного спорта и парусного вооружения.
Парусный спорт охватывает все большее количество людей, желающих ходить под парусом, от прибрежных прогулок на маленьких парусных лодках до кругосветных яхтенных гонок, но начинающему плавать под парусом необходимо изучить устройство яхты и управление парусом.
В книге изложены практические вопросы, связанные с эксплуатацией яхт, необходимые начинающему яхтсмену, содержатся разделы по основам парусного спорта.
Книга предназначена для широкого круга любителей-яхтсменов, учащихся детских спортивных парусных школ, курсантов мореходных училищ.

Содержание
Глава I. История развития парусного спорта
1.1. Прошлое и настоящее парусных лодок
1.2. Многообразие парусного вооружения
1.3. Парусное вооружение
1.4. Гоночные швертботы
1.5. Современные конструкции
Глава II. Основы парусного спорта
2.1. Основные сведения о яхте
2.2. Типичный швертбот
2.3. Швертбот класса "470"
2.4. Назначение различных типов швертботов
2.5. Крейсерские яхты
2.6. Типичная крейсерская яхта
2.7. Палубное оборудование яхты
2.8. Парусный гардероб крейсерской яхты
2.9. Типы и назначение крейсерских яхт
Глава III. Основы теории устройства корпуса яхт
3.1. Элементы теории парусной яхты
3.2. Теоретический чертеж корпуса яхты (судна)
3.3. Непотопляемость
3.4. Плавучесть, осадка, дифферент
3.5. Остойчивость
3.6. Управляемость
3.7. Поворотливость
3.8. Ходкость
Глава IV. Основы теории паруса и его аэродинамика
4.1. Особенности работы паруса как крыла
4.2. Силы, действующие на корпус и паруса яхты
4.3. Сопротивление дрейфу
4.4. Понятие истинного и вымпельного ветра
4.5. Работа паруса
4.5. Лобовое сопротивление яхты
4.6. Подъемная сила паруса и способ ее увеличения
4.8. Взаимодействие парусов
Глава V. Вооружение и управление швертботом
5.1. Вооружение швертбота
5.1.1. Элементы вооружения стоячего такелажа
5.1.2. Последовательность операций по установке мачты
5.1.3. Постановка грота и его элементы вооружения
5.1.4. Бегучий такелаж швертбота и оснащенность его элементами гика
5.1.5. Постановка стакселя и его вооружение бегучим такелажем
5.1.6. Элементы и узлы управления швертботом
5.2. Приемы управления
5.2.1. Основы техники управления парусами
5.2.2. Курсы относительно ветра
5.2.3. Курсы яхты относительно ветра. Изменение курса. Отработка техники управления
5.2.4. Курс яхты относительно ветра (Румб движения под парусом)
5.2.5. Первые "шаги" на воде
5.2.6. Терминология при управлении яхтой
5.2.7. Действие ветра на швертбот с парусом
5.2.8. Роль рулевого и шкотового
5.2.9. Паруса и такелаж швертбота
5.2.10. Функция парусов
5.2.11. Функция шверта и руля
5.2.12. Изменение курса
5.2.13. Техника выполнения поворотов
5.2.14. Управление яхтой румпелем с удлинителем
5.2.15. Уменьшение площади парусов
5.2.16. Увеличение площади парусов
5.2.17. Спинакеры
Глава VI. Крейсерские яхты
6.1. Некоторые особенности конструкции крейсерско-гоночных яхт
6.2. Носовая палуба (бак) крейсерско-гоночной яхты
6.3. Кокпит
6.4. Крыша каюты
6.5. Камбуз.
6.6. Штурманский уголок
6.7. Парусное вооружение крейсерско-гоночных яхт
6.8. Устройство паруса и его элементы
6.9. Главные и дополнительные паруса
6.10. Стоячий такелаж
6.11. Балластные килевые яхты
6.11. Установка мачты
6.12. Гики
6.13. Увеличение площади парусов
6.14. Практика управления парусами яхт при маневрировании
6.15. Особенности техники управления парусами яхт
6.16. Острые курсы и лавировка
6.17. Полные курсы
6.18. Постановка и работа спинакера
6.19. Управление яхтой в штормовую погоду при шквалистом ветре
Приложение. Виды узлов
Литература