Режимы работы судовых дизелей

Репринтное издание

В книге рассмотрены основные режимы эксплуатации судовых дизелей. Подробно анализируются особенности дизельных судовых установок и требования, предъявляемые к ним, собственные и винтовые характеристики дизелей, установившиеся и неустановившиеся режимы работы главных судовых дизелей и дизель-генераторных установок, влияние эксплуатационных факторов на работу дизеля, его мощность и экономичность, режимы пуска и прогрева.
Книга предназначена для инженеров-механиков и работников исследовательских институтов. Может быть полезна студентам высших учебных заведений.

Оглавление
Предисловие
Введение
Глава I. Классификация дизельных установок и основные требования, предъявляемые к ним
§ 1. Классификация дизельных установок
§ 2. Мощность механической установки и агрегатная мощность главных двигателей
§ 3. Габаритные размеры и вес установки и главных двигателей
§ 4. Сроки, службы двигателя до ремонта
§ 5. Надежность' и живучесть установки
§ 6. Готовность к действию и маневренные качества
§ 7. Экономичность установки
§ 8. Динамическая уравновешенность
§ 9. Шумность установки
Глава II. Мощность и экономичность дизелей
§ 10. Основные понятия и зависимости
§ 11. Размеры цилиндра
§ 12. Теплотворная способность топлива
§ 13. Коэффициент наполнения
§ 14. Индикаторный к. п. д.
§ 15. Механический к. п. д. и механические потери
§ 16. Тактность
§ 17. Число оборотов
§ 18. Наддув
Глава III. Влияние эксплуатационных факторов на работу судового дизеля
§ 19. Угол опережения подачи топлива
§ 20. Фазы газораспределения и условия газообмена
§ 21. Внешние условия
§ 22. Режим охлаждения
Глава IV. Характеристики дизелей
§ 23. Определения. Градация мощностей и классификация характеристик
§ 24. Внешние и частичные характеристики
§ 25. Нагрузочные характеристики
§ 26. Ограничительные характеристики
§ 27. Устойчивость работы дизеля. Регуляторные и обобщенные характеристики
Глава V. Винтовые характеристики
§ 28. Основные составляющие сопротивления движению судна в воде
§ 29. Общее представление винтовых характеристик по кривым действия винта
§ 30. Особенности винтовых характеристик катеров с полуглиссирующими и глиссирующими обводами
§ 31. Изменение параметров рабочего процесса дизеля при работе по винтовым характеристикам
§ 32. Натурное определение винтовых характеристик
Глава VI. Установившиеся режимы работы главных судовых двигателей
§ 33. Изменение мощности и моментов при изменении винтовой характеристики
§ 34. Нагрузки двигателей при работе на швартовах
§ 35. Нагрузки двигателей при парциальной работе гребных винтов
§ 36. Нагрузки двигателей при буксировке
§ 37. Нагрузки двигателей в зависимости от изменения водоизмещения
§ 38. Нагрузки двигателей при работе на гребной винт регулируемого шага
§ 39. Нагрузки двигателей при парциальной работе в многомашинных установках
§ 40. Нагрузки двигателей при плавании судна на мелководье
§ 41. Изменение нагрузки двигателей с течением времени эксплуатации
§ 42. Некоторые случаи аварийной работы дизелей
Глава VII. Переходные и переменные режимы работы главных судовых дизелей
§ 43. Нагрузки двигателей при страгивании с места и разгоне судна
§ 44. Нагрузки двигателей при реверсировании
§ 45. Нагрузки двигателей при циркуляции
§ 46. Изменение нагрузки двигателей в зависимости от состояния моря
Глава VIII. Режимы работы судовых дизель-генераторов
§ 47. Основные особенности дизель-генераторных установок
§ 48. Особенности параллельной работы дизель-генераторов переменного тока
Глава IX. Пусковой режим дизеля
§ 49. Особенности пускового режима
§ 50. Способы пуска, мощность пускового устройства и расход пускового воздуха
§ 51. Факторы, влияющие на пуск
§ 52. Способы облегчения пуска холодного дизеля
Глава X. Прогрев дизеля
§ 53. Нагрев деталей дизеля и температурные напряжения
§ 54. Изменение зазора между втулкой цилиндра и поршнем. Условия смазки и охлаждения при прогреве
Приложение
Литература