Журнал "Катера и яхты" №1 (199) январь-февраль 2006

Наша страна готовится к вступлению в ВТО. Как это может повлиять на прогулочный флот, что может измениться в сертификации судов, к чему готовиться производителям? Мы постараемся ответить на эти вопросы. По оценкам специалистов, уже через 10-15 лет запасы доступной нефти могут быть исчерпаны, а это значит, что уже нынешнее поколение столкнется с катастрофическими последствиями энергетического кризиса. Прогулочного флота, прежде всего моторного как преодолевающего более плотную, чем воздух, среду, это обязательно коснется. Мы легкомысленно успокаиваем себя, что до этого еще далеко, ведь человечество стало активно использовать продукты нефтеперегонки сравнительно недавно. Еще каких-то сто лет назад керосин продавался в основном в аптеках как лекарство от ангины... Но, тем не менее, уже сегодня актуальны поиски альтернативных источников энергии, поэтому новым разработкам двигателей с использованием водорода, биогаза, дешевой электроэнергии, получаемой за счет солнца, ветра, приливов, журнал будет уделять повышенное внимание.

Ушедший год показал, что моторный сектор отечественного рынка развивается как никакой другой. По сведениям компетентных источников, в 2005 г. в России было продано около 28 тыс. импортных моторов, т. е. почти вдвое больше, чем в предыдущем (15 тыс. шт.). И ожидается еще больший рост. На сцену выходят новые игроки, например, корпорация "BRP" намерена активно продвигать все свои моторные бренды. Японский гигант "Yamaha" открывает головное представительство в Москве. По некоторым данным, китайские моторостроители готовятся заполнить нишу недорогих импортных подвесников на доступном бензине А-76. Все это ужесточит конкуренцию на рынке, откроет новые возможности для отечественных водномоторников, и это тоже будет темой будущих номеров.

Сегодня ничто так не тормозит развитие отдыха на воде, как отсутствие инфраструктуры, сервиса. Поэтому журнал планирует знакомить с готовящимися проектами больших современных марин, в первую очередь на Северо-Западе и в центральных районах, с развитием сферы обслуживания на воде. По статистике, около 50% владельцев судов используют свое плавсредство в основном для рыбной ловли. К сожалению, наши озера и реки, особенно вблизи больших городов, все больше превращаются в рыболовную пустыню, что не только угрожает национальному увлечению, но и ставит под удар интересы производителей и продавцов водной техники. Ведь побудительным мотивом для любого рыболова всегда остается - "Найти и поймать!" А если и искать уже нечего... Поэтому данной проблеме "КиЯ" намерены уделить серьезное внимание.

Привлекательные для отдыха водоемы все дальше "уходят" от больших городов, "забираются" в глушь, добраться до них по бездорожью можно на судах с водометами и на автомобилях-внедорожниках, и об этом читатели смогут найти материалы на страницах новых номеров "КиЯ". Намерены мы и объявить конкурс на наиболее интересное путешествие.

В соответствии с велением времени мы собираемся расширить раздел, в котором будут освещаться правовые вопросы, страхование техники и покупка ее в кредит. В наших планах - расширить рубрику "Свое дело" и познакомить с фирмами, успех которых на рынке уже очевиден.

Содержание

От редактора
Новости

ТЕХНИКА
СТИЛЬ! Возрожденная легенда, М.Кристенс
НА МЕРНОЙ МИЛЕ "КИЯ":
"КС-боо" как новая точка отсчета, А.Д.
"SeaStar 600 XR": карманный траулер, А. Лисочкин
Водномоторник, вам - пакет! А.В., А.Д
ВЫСТАВКИ:
На гамбургской "Hanseboot", А.Гроховский, К.Константинов
"Duesseldorf Internationa] Boat Show" ждет гостей
Мертвый сезон, или размышления у парадного подъезда, И.В
Приключения "Тохасика" в России, И.Владимиров
Дизель набирает обороты, И.В.
Афинский "Дракон", А.Д.
Новый подвесной мотор "Салют 2.5" - для развлечений и не только, И.Владимиров
Снегоходы 2оо6 г.: новое в мире моторов, И.В.
НАШ РЕПОРТАЖ: О "Mercury" и нашей любознательности, А.Великанов Трампофойл - "водный велосипед", Ю.Макаров
Реквизит для фантастического фильма; Полет над водой, Ю.Тыцык
УЧЕНЫЙ СОВЕТ:
О проектировании корпуса водоизмещающе-глиссирующего судна, Ю.Лобынцев
Красиво или удобно? А.Даняев, О.Ширинкин
Электромоторы в пустыне, А.Великанов

ПРАКТИКА
Узлы и веревки для швартовки (часть 2), А.Лисочкин
Как это у них... И.Владимиров
Практика использования GPS, Е.Баранова
На рыбалку с "Корсаром"
ЛОДКА + АВТОМОБИЛЬ: Близнецы, но не братья (сравнение "Kia Sportage" и "Hyundai Tucson"), И.Владимиров
Масла для двухтактных подвесных моторов
СТРАНИЧКА РЫБОЛОВА:
С каяком на Земле Обетованной, А.Великанов
КАМБУЗ: У хорошего рыболова и рыбный шашлык отменный! И.В

СПОРТ
Лучше меньше - да лучше (гонка "Volvo Ocean Race 2005-2006"), А.Гроховский
Драма в Атлантике (седьмая гонка "Trahsat Jacques Vabre 2005")" А.Гроховский
Баркола. Бора. "Барколана", А.Лисочкин
78-я сессия Генеральной ассамблеи UIM, П.Пылаев
"Формула 2ооо": последний этап года
Из прошлого в будущее? К.Десмонд

КАЮТ-КОМПАНИЯ
"Sail Bremerhaven 2005", Б.Кришталь
Фриули-Венеция-Джулия ждет гостей из России, АЛ
"Азимут" - для тех, кто понимает!
Деревянное судостроение в Англии, В.Галенко
ВДАЛИ ОТ ДОМА: Цусима, год 2005-й, А.Попович

МАСТЕРСКАЯ
Для САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ПОСТРОЙКИ:
"Невка" - фофан с реечной обшивкой, В.Богданов
Дистанционное управление для "Нептуна-23", С.Жуков
Технология инфузии в стеклопластиковом судостроении
Из почты РЕДАКЦИИ:
Двухсекционная картоп-лодка "Домашка", С.Евфратов
Тиковая палуба по технологии "Sikaflex"
Editorial
News

TECHNICS: STYLE: The Legend Reborns, by M.Christens
ON THE MEASURED MILE OF P&SB: "KS-600" as a New Reference Point, by A.D.
"SeaStar 600 XR": The Pocket Trawler, by A.Lisochkin
Mister Boater, Here Is Your Pack! By A.V. and A.D.
EXHIBITIONS: Hamburg's "Hanseboot", by A.Grokhovsky and K.Konstantinov
"Duesseldorf International Boat Show" Waits for the Guests
The Dead Season, by I.V.
Russian Adventures of "Tochatsu", by I.Vladimirov
Diesels Gain Speed, by I.V.
The Athenian Dragon, by A.D.
The New "Salut 2.5" Ounboard - For Fun and Not Only for Fun, by I.Vladimirov
Snowmobiles-2006: New in the World of Motors, by I.V.
OUR REPORT: About "Mercury" and Our Inquisitiveness, by A.Velikanov
Trampofoil - the "Water Bike", by Y.Maharov
A Gadget for Fantasy Movie; Flight Over the Water, by Y.Tyzyk
ACADEMIC COUNCIL: About Designing of a Displacement-Planning Hull, by Y.Lobyntsev
Beautiful or Practical? By A.Daniaev and O.Shirinkin
Electric Motors in a Desert, by A. Velikanov

PRACTICAL: Knots and Ropes for Mooring (Part 2), by A.Lisochkin
According to the Finnish Rules, by I.Vladimirov
How to Use GPS, by E.Baranova
Go Fishing with "Korsar"
BOAT + CAR: Twins, but not Brothers ("Kia Sportage" vs. "Hyundai Tucson"), by I.Vladimirov
Oils for Two-Stroke Outboards
FISHERMAN'S COLUMN: With a Kayak to the Land of Promise, by A.Velikanov
GALLEY: A Good Fisher Has an Excellent Fish Shashlyk! By I. V

SPORT: "Volvo Ocean Race 2005-2006", by A. Grokhovsky
The Drama in Atlantic (the seventh "Trahsat Jacques Vabre 2005"), A.Grokhovsky
Barcola. Bora. "Barcolana", by A.Lisochkin
78th UIM General Assembly, by P.Pylaiev
"Formula 2000": The Last Lap of the Year
From the Past to the Future? By K.Desmond

WARDROOM: "Sail Bremerhaven 2005", by B.Krishtal
FriuliVenezia Julia Waits for the Guests from Russia, by A.L.
"Azimut" - for Those Who Understand!
Wooden Boatbuilding in England, by V.Galenko
FAR FROM HOME: Tsusima, the Year 2005, by A.Popvich

WORKSHOP! FOR SELF-BUILDING: "Nevka", the "Fofan" Boat with a Lath Shell, by V.Bogdanov
Remote Control for "Neptun-23" Outboards, by S.Zhukov
The Infusion Technology in Fiberglass Boatbuilding
FROM EDITORIAL MAILBOX: The Two-Sectional Cartop Boat "Domashka", by S.Evfratov
A Teak Deck by the "Sikaflex" Technology