Настоящая карта охватывает участок реки Большой Енисей (Бий-Хем) протяженностью 284 км от селения Тоора-Хем до устья (места слияния с рекой Малый Енисей у города Кызыл).
Карта составлена в проекции Гаусса в масштабе 1:10000.
Глубины на карте и высоты затопляемых берегов даны в метрах от проектного уровня воды
Расстояния по судовому ходу даны в километрах от устья реки Большой Енисей.
Береговые километровые знаки нанесены на листах карты через 5 км с оцифровкой, кратной пяти. На судовом ходе расстояния засечены через 1 км; всюду, где позволяет нагрузка, километраж оцифрован.
В лоцийных сведениях, помещенных на листах карты, расстояния указываются в целых километрах и десятых долях километра. Во всех случаях при указании целого километра следует иметь в виду его полную протяженность, а при указании километра и десятых его долей - определенную точку на жарте или отрезок пути между точками.
Так, например, если указано, что на участке от 202,5 до 200,1 км расхождение судов не рекомендуется, то это означает, что данное указание действует на отрезке пути, ограниченном этими точками. Судоходная обстановка показана по состоянию в навигацию 1977 г. и согласована с представителями Енисейского ордена Ленина речного пароходства и Судоходной инспекции Енисейского бассейна.
При составлении карты использованы:
1. Лоцманская карга реки Большой Енисей от устья речки Арбык до города Кызыл издания 1963 г.
2. Материалы русловых съемок, выполненных в 1971-1976 гг. русловой изыскательской партией Минусинского технического участка.
О всех замеченных расхождениях карты и лоцийных сведений с действительностью, не имеющих временного характера, просьба сообщать в Енисейское бассейновое управление пути по адресу: 660608, г. Красноярск, ул. Сурикова, 7/13 или в Минусинский технический участок по адресу: 662800, г. Минусинск, ул. Повсталская, 1а.
Карта составлена сотрудниками Минусинского технического участка и технического отдела Енисейского бассейнового управления пути.
Подготовка составительских оригиналов карты произведена начальником русловой изыскательской партии № 1 А.Д. Гриценко, начальником русловой изыскательской партии № 9 М.И. Голубсвой, инженером этой партии В.П. Калининой и техником Н.И. Жартун.
Лоцийные сведения и рекомендации для плавания, помещенные на листах карты, составлены путевым мастером Первого прорабства Минусинского технического участка А.Н. Казаковым, капитаном-наставником Кызыльского районного пассажирского управления Енисейского речного пароходства В.К. Тарлецким, главным инженером Минусинского технического участка Ю.А. Мазановым.
Навигационно-гидрографический очерк составлен начальником технического отдела Енисейского бассейнового управления пути Н.М. Егоровым и главным инженером Минусинского технического участка Ю.А. Мазановым.
Редактирование составительских материалов карты произведено начальником технического отдела Енисейского бассейнового управления пути Н.М. Егоровым.
Карта отредактирована и подготовлена к изданию в Главной редакции речных карт при Управлении Волго-Балтийского водного пути имени В.И. Ленина. Ведущий редактор карты И.Ф. Резник.
Содержание
Предисловие
Навигационно-гидрографический очерк
Алфавитный указатель
Условные обозначения
Схема расположения листов
Листы карты 1-53