В германском флоте миноносцы традиционно именовались Schwarzegesellen - дословно: "черная прислуга".
Это прозвище появилось сразу после возникновения данного класса кораблей и объяснялось как черной окраской корпуса (для скрытности в ночное время), так и использованием угля в качестве топлива.
К началу Второй мировой окраска миноносцев изменилась, на смену угольному отоплению пришла нефть - а прозвище осталось, причем стало даже более точно выражать суть этих кораблей. Немецкое "шварцегезеллен" можно перевести на русский язык как "мальчики на побегушках" - вот и миноносцы оказались поистине универсальными кораблями, что называется, на все случаи жизни: они сопровождали главные силы флота в походах, проводили конвои, но особенно отличились в молниеносных набеговых операциях благодаря выдающейся маневренности и скорости хода.
Германские миноносцы принимали активнейшее участие во всех кампаниях Кригсмарине - от Норвегии до Бискайского залива, сражались с первого и до последнего дня Второй мировой войны: начиная с Польского похода 1939 года до финальных боев на Балтике весной 45-го. Эта напряженная служба обошлась очень дорого - большинство миноносцев было потеряно в боях с противником.
Содержание
ПЕРВЕНЦЫ "ВЕРСАЛЬСКОГО ФЛОТА"
Проектирование и постройка
Описание конструкции
Военные модернизации
Общая оценка проекта
МИНОНОСЦЫ ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ
Типы 1935 и 1937
Проектирование и постройка
Описание конструкции
Военные модернизации
Флотские миноносцы типа 1939
Проектирование и постройка
Описание конструкции
"Лебединая песня" - тип 1941
Общая оценка проекта
ИСТОРИЯ СЛУЖБЫ
Кузница кадров Рейхсмарине
Испанская прелюдия
Начало боевых действий
Норвежская операция
Действия на Западе в 1940-1941 гг
"Балтийский флот"
Действия в Ла-Манше в 1941-1942 гг
Норвегия и отечественные воды (1942-1943 гг.)
Поражение на Западе
Последний год войны на Востоке
Итоги боевой деятельности
Послевоенная судьба германских миноносцев
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Приложение 5
ДОКУМЕНТЫ И ЛИТЕРАТУРА