Линейный корабль "Новороссийск" (уроки трагедии)

На Тегеранской конференции в конце 1943 года Сталин настоял на разделе итальянского флота между союзниками. По решению Тройственной комиссии 1948 года СССР получил линкор "Джулио Чезаре" постройки времен первой мировой войны. 9 декабря 1948 года "Чезаре" навсегда покинул Таранто.
6 февраля над кораблем подняли военно-морской флаг СССР, а через две недели он вышел в Севастополь.
Приказом по Черноморскому флоту от 5 марта 1949 года линкору присвоили название Новороссийск.
29 октября 1955 г. под корпусом корабля с правого борта в носу раздался взрыв, по оценкам равный 1000-1200 кг тринитротолуола. Была объявлена боевая тревога, корабль начал крениться и опрокинулся через левый борт.
Сотни людей, построенных на палубе, упали в воду и были накрыты корпусом линкора. В таком положении корабль оставался несколько часов, уперевшись в твердый грунт мачтами.

Содержание
Проектирование и постройка корабля
Модернизация Линкора
Под советским флагом
Гибель линкора "Новороссийск"
Анализ обстоятельств аварии и гибели линкора
Анализ развития аварии и причин гибели линкора
Обстоятельства, вызвавшие перерастание аварии в катастрофу
Меры по спасению экипажа
Уроки катастрофы
Подъем линкора
Литература