Модель корабля пр. 56 М

Модель эксклюзивная проекта 56 M.
В пластмассовых сериях её нет.
Изготавливалась в процессе сдачи головного в серии корабля и выкрашены той же краской, что и сам корабль.
Материал корпуса - прессованная, промасленная, прямослойная древесина.
Материал надстроек - бук, электротехнический картон, тонкий металлопрокат, фольга, луженый провод, целлулоид, ряд готовых изделий из радиотехнических изделий.
Модель корабля сделана в масштабе 1:300
Размер модели:
длина-44 см.
ширина-5 см.
высота-12,5 см
Головной эсминец «Бедовый» заложен по проекту 56 как чисто артиллерийско-торпедный корабль, но в ходе строительства превращен в ракетный (проект 56-ЭМ). Остальные строились по проекту 56-М, но практически не отличались от прототипа. Недостатки ракет КСЩ стали причиной модернизации трех кораблей («Неуловимый», «Прозорливый», «Бедовый») по проекту 56-У с установкой новых ПКРК П-15М. «Неудержимый» вследствие загрузки дальневосточных заводов не модернизировался. Все корабли вступили в строй как эсминцы, 19.5.1966 г. переклассифицированы в БРК, затем в БПК и в 1977 г. – снова в БРК (кроме «Неудержимого»).

Бедовый
Заводской № 1204. 3.9.1952 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 1.12.1953 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-ЭМ, спущен 31.7.1955 г., вступил в строй 30.6.1958 г. и 30.7.1958 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ; явился первым в ВМФ СССР кораблем, вооруженным противокорабельным ракетным оружием. 19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК, 26.1.1973 г. – в БПК и 28.6.1977 г. – вновь в БРК. 20 -27.7.1967 г. нанес визит в Гавану (Куба) и 9–11.8.1969 г. – в Бриджтаун (Барбадос). 7.10.1970 г. – 15.7.1971 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. 9.11.1970 г. при сопровождении отряда кораблей НАТО в Средиземном море столкнулся с английским авианосцем «Ark Royal», но из строя не вышел и продолжил выполнение боевого задания. В период с 18.7.1972 г. по 25.1.1974 г. модернизирован на «Севморзаводе» в Севастополе по проекту 56-У, а в период с 23.4.1981 г. по 14.5.1986 г. там же прошел капитальный ремонт. 25.4.1989 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 5.8.1989 г, продан частной фирме Турции для разделки на металл и 1.10.1989 г. расформирован.

Прозорливый
Заводской № 1210. 17.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 1.9.1956 г. заложен по проекту 56 на заводе № 445, достраивался по проекту 56-М, спущен 30.7.1957 г., вступил в строй 30.12.1958 г. и 8.3.1960 г. включен в состав ЧФ. 19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК и 1.2.1977 г. – в ВПК, а 3.8.1977 г. возвращен в класс БРК. В 1976–1977 гг. модернизирован на «Севмор-заводе» в Севастополе по проекту 56-У. 25.8.1978 г. перечислен в состав ДНБФ. 14–18.6.1979 г. нанес визит в Хельсинки (Финляндия). 1.11–31.12.1979 г., находясь в зоне военных действий, выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооруженным силам Анголы. 24,6.1991 г. разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 1.10.1991 г. расформирован.

Неуловимый
Заводской № 743/765. 29.4.1954 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 190, достраивался по проекту 56-М, спущен 27.2.1958 г., вступил в строй 30.12.1958 г. и 8.3.1960 г. включен в состав КБФ. 19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК и 26.1.1973 г. – в БПК, а 3.8.1977 г. возвращен в класс БРК. 15–20.2.1969 г. нанес визит в Конакри (Гвинея) и 5–10.3.1969 г. – в Лагос (Нигерия). 17.4.1969 г. перечислен в состав КЧФ. В период с 2.12.1971 г. по 4.10.1972 г. модернизирован на «Севморзаводе» в Севастополе по проекту 56-У, 6.6.1974 г. выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен в Севастополе на отстой, но 18.3.1982 г. расконсервирован и вновь введен в строй, а 19.4.1990 г. разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 11.2.1991 г. расформирован и впоследствии продан частной фирме Италии для разделки на металл.

Неудержимый, с 14.3.1986 г. – УТС-567
Заводской № 88. 19.1.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ и 23.2.1957 г. заложен по проекту 56 на заводе № 199, достраивался по проекту 56-М, спущен 24.5.1958 г., вступил в строй 30.12.1958 г. и 8.3.1960 г. включен в состав ТОФ. 19.5.1966 г. переклассифицирован в БРК и 3.8.1977 г. – в БПК. 23.7.1979 г. поставлен на «Дальзаводе» во Владивостоке на капитальный ремонт, но 8.12.1985 г. разоружен и переформирован в УТС, а 10.4.1987 г. исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.

Неукротимый
Заводской № 89. 17.10.1955 г. зачислен в списки кораблей ВМФ, но вскоре снят со строительства и на заводе № 199 не закладывался.

Тактико-технические характеристики тип «Бедовый» (проект 56-ЭМ и 56-М)
Водоизмещение полное, т 3315
Водоизмещение стандартное, т 2767
Длина, м 126,1
Ширина, м 12,7
Осадка, м 4,3
Мощность силовой установки, л.с. 2 x 36000
Скорость хода максимальная, узлов 39
Скорость хода экономическая, узлов 14
Дальность плавания экономическим ходом, миль 3900
Экипаж, чел. 270
Из них офицеров, чел. 19