Эффекты в оболочечных конструкциях подводной техники, обусловленные локальными геометрическими факторами и локальными усилиями

В работе рассматриваются эффекты, инициируемые в корпусах вырезами, жесткими шайбами и радиальными локальными усилиями. Монография базируется на исследованиях автора, результаты которых помещены в восьми его публикациях (в Трудах ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова, международных и отечественных конференций), и исследованиях, выполненных в соавторстве, представленных в четырех публикациях.
В монографии используются результаты и других авторов, о чем имеются соответствующие ссылки.
Основная направленность работы - обобщение результатов, показ общей качественной картины эффектов и, вместе с тем, получение конечных результатов в простой форме.
В частности, в работе приводятся такие достаточно важные результаты:
- показан характер связи эффектов у вырезов в цилиндрических и сферических изотропных оболочках;
- показано, что наличие в оболочках подводной техники шпангоутов существенно снижает влияние кривизны на величину коэффициентов концентрации напряжений у вырезов;
- показан характер связи эффектов в ребристых цилиндрических оболочках, имеющих вырезы и подверженных давлению, и испытывающих воздействие сосредоточенных радиальных сил;
- представлены формулы для коэффициентов концентрации напряжений в районе узлов достаточно большой номенклатуры (вырезы одиночные и групповые, оболочки изотропные и ребристые и т.д.).
Конкретные рекомендации по расчету рассматриваемых эффектов имеются в каждом разделе монографии.
В работе реализуется анализ на основе трех компонент: теоретических разработок, численных решений и данных физического эксперимента.
Монография может быть полезна исследователям и работникам конструкторских бюро, специализирующимся в области прочности и создания корпусов подводной техники, а также аспирантам и студентам старших курсов кораблестроительных и других технических ВУЗов.

Содержание
Предисловие
Основные обозначения
Введение
1. Напряженное состояние круговых цилиндрических корпусов в районе вырезов при действии на корпуса давления
2. Напряженное состояние круговых конических корпусов в районе вырезов при действии на корпуса давления
3. Напряженно-деформированное состояние цилиндрических корпусов при действии на шпангоут радиального сосредоточенного усилия
4. Локальное напряженно-деформированное состояние сферической оболочки, обусловленное краевым воздействием вблизи полюса
Послесловие
Литература