В книге освещены основы теории газообмена и наддува четырехтактных и двухтактных дизелей судов транспортного флота. Приведены основные газо- и термодинамические процессы наддува судовых дизелей.
Дана классификация систем наддува и показаны особенности их работы на эксплуатационных режимах, описаны различные системы газонаддува двигателей основных дизелестроительных мировых фирм.
Значительное место отведено вопросам согласования характеристик двигателя и турбокомпрессора, а также причина явления помпажа газотурбонагнетателей.
Показаны различные конструкции и типы наиболее распространенных турбокомпрессоров судовых двигателей транспортного мирового флота.
При эксплуатации судовых двигателей с газотурбинным наддувом, кроме регулировки их по основным параметрам, приходится выполнять профилактические и ремонтные работы. Уровень проведения этих работ находится в прямой зависимости от знания обслуживающего персонала не только конструктивных особенностей составных элементов, но и требований по их ремонту и замене деталей в случае непригодности их для дальнейшей работы.
В издании рассмотрены принципиальные технологические процессы демонтажа, разборки, ремонта, а также величин монтажных зазоров.
Книга предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих дизеля, а также может быть полезна слушателям судомеханической специальности морских учебных заведений.
Содержание
Введение
Условные обозначения
Часть 1
Раздел 1. Газотурбинный наддув дизелей
1.1. Общие сведения
1.2. Изображение процесса расширение газа на диаграмме i-s
1.3. Степень реактивности газовой турбины
1.4. Классификация газовых турбин наддувочного воздуха
1.5. Энергия выпускных газов, используемая для наддува
1.6. Особенности наддува двуххтактных дизелей
Раздел 2. Схемы систем наддува дизелей
2.1. Общие сведения
2.2. Системы наддува четырехтактных дизелей
2.3. Системы наддува двухтактных дизелей
2.4. Система газотурбинного наддува со свободными турбокомпрессорами
2.5. Комбинированные системы наддува
Раздел 3. Компрессоры турбонаддувочного агрегата (ТНА)
3.1. Процесс сжатия воздуха в центробежном компрессоре
3.2. Характеристики центробежных компрессоров
3.3. Характеристики компрессора и причины явления помпажа
3.4. Характеристика турбины
3.5. Согласования характеристик газовой турбины и компресс
Раздел 4. Газотурбинные системы наддува двигателей, их классификация
4.1. Общие сведения
4.2. Двигатели с прямоточной системой турбонаддува
4.3. Система наддува двигателей фирмы "Бурмейстер и Вайн"
4.4. Система наддува двигателей фирмы "Сторк" типа SW 67
4.5. Система наддува двигателей фирмы "Гетеверкен"
4.6. Система наддува двигателей фирмы "Доксфорд"
4.7. Система наддува двигателей с контурной системой газообмена
4.8. Система наддува двигателей фирмы "Фиат"
4.9. Система наддува двигателей фирмы "Зульцер"
4.10. Система наддува двигателей фирмы "МАН"
4.11. Двухтактные МОД с повышенным газотурбинным наддувом
4.12. Перспективы повышения мощности МОД
Часть II
Раздел 5. Эксплуатация газотурбонагнетательных агрегатов (ГТА)
5.1. Общие сведения
5.2. Влияние загрязнения рабочих и сопловых лопаток газовой турбины
5.3. Повреждение рабочих и сопловых лопаток газовой турбины
5.4. Влияние загрязнения компрессоров и воздушных фильтров
5.5. Влияние на работу двигателя изменения характеристик газовоздушного тракта и числа турбокомпрессоров
5.5.1. Влияние увеличения противодавления на выхлопе турбины
5.5.2. Влияние повышения сопротивления газовыпускных трактов.
5.5.3. Влияние эксплуатационных факторов на совместную работу дизеля и турбокомпрессора
5.5.4. Влияние на работу двигателя отключения цилиндров
5.6. Заброс газов
5.7. Охлаждение наддувочного воздуха
Часть III
Раздел 6. Конструктивные особенности газотурбокомпрессорных агрегатов (ГТА) наддува дизелей
6.1. Общие сведения
6.2. Газотурбокомпрессор фирмы "Броун-Бовери" типа VTR 650
6.3. Газотурбонагнетатель фирмы "Бурмейстер и Вайн" типа TL
6.4. Газотурбокомпрессор фирмы "Зульцер" типа РТ67
Раздел 7. Газотурбокомпрессорные агрегаты четырехтактных дизелей
7.1. Общие сведения
7.2. Особенности конструкции газотурбокомпрессорных агрегатов четырехтактных дизелей
7.3. Основные детали и узлы газотурбокомпрессорных агрегатов
7.4. Конструктивные схемы компоновки газотурбокомпрессоров четырехтактных дизелей
Часть IV
Раздел 8. Дефектация и технология ремонта газотурбокомпрессоров
5.1 Определение технического состояния деталей, узлов газотурбокомпрессора
8.2. Разборка, дефектация и ремонт турбокомпрессоров
8.3. Демонтаж концевых деталей, узлов и глушителя шума
8.4. Корпуса турбин и компрессоров
8.5. Демонтаж концевых крышек и опорных подшипников
8.5. Демонтаж и разборка опорного подшипника
8.7. Подшипники турбокомпрессоров
8.8. Сопловой аппарат газовой турбины турбокомпрессоров
8.9. Роторы турбин и компрессоров
8.9.1. Характерные дефекты ротора
8.9.2. Демонтаж вала ротора
8.9.3. Рабочее колесо компрессора
8.10. Рабочие лопатки газовой турбины
8.10.1.Характерные дефекты рабочих лопаток
8.11. Уплотняющие устройства ротора
8.12. Технология разборки турбокомпрессора типа VTR 454,564,714
8.12.1. Демонтаж турбокомпрессора типа VTR 454
8.12.2. Последовательность операции демонтажа подшипника со стороны газовой турбины
8.12.3. Монтаж опорных шарикоподшипников турбонагнетателя
8.12.4. Установка подшипника на вал ротора со стороны газовой турбины
8.12.5. Демонтаж и установка вала ротора турбонагнетателя типа VTR 454, 564, 714
8.12.6. Технологические операции демонтажа вала ротора
8.12.7. Операции при демонтаже вала ротора
8.12.8. Монтаж вала ротора турбонагнетателя
8.12.9. Замена диффузора турбины
8.12.10. Демонтаж соплового кольца
8.13. Контрольные зазоры в турбокомпрессорах типов -А-,-Б-,-В-
Литература