Методы создания технических средств обучения корабельных операторов

Издание содержит материал, посвященный методам создания технических средств обучения операторов корабельных технических средств. Описаны этапы создания тренажерных средств в НПО "АВРОРА", состояние современного тренажеростроения и тенденции его развития, система информационной поддержки руководителя обучения в составе тренажера и интеллектуальные математические модели процессов управления подготовкой операторов КТС.

Работа рассчитана на специалистов по техническим средствам обучения, разработчиков систем управления и корабельной техники, профессорско-преподавательский состав учебных заведений, молодых специалистов и студентов вузов.

Оглавление

Глава 1. Состояние проблемы создания технических средств
подготовки корабельных операторов
1.1. Эволюция создания тренажерных комплексов ....
1.2. Состояние современного тренажеростроения и тенден
ции его развития
1.3. Моделирование процессов управления подготовкой
операторов корабельных технических средств

Глава 2. Разработка системы информационной поддержки
руководителя обучения
2.1. Выбор и обоснование показателей уровня обученности
операторов в процессе тренажерной подготовки . . .
2.2. Трансформационная теория обучения операторов кора
бельных технических средств

2.3. Эргономические аспекты разработки видеокадров в
СИП руководителя обучения
2.4. Принципы представления информации в системе ин
формационной поддержки руководителя обучения . .
2.5. Разработка видеокадров режимного управления КТС .
2.6. Структура системы информационной поддержки руко

водителя обучения
Глава 3. Интеллектуальные модели процессов управления
подготовкой операторов корабельных технических
средств
3.1. Моделирование КТС с помощью функциональных се
тей

3.1.1. Язык алгоритмических алгебр В. М. Глушкова .
3.1.2. Операторные и логические функциональные еди
ницы в F-сети
3.1.3. Операторные и логические типовые блоки опера
ций в F-сети

3.1.4. Укрупнение F-сети методом итераций
3.1.5. Укрупнение F-сети с помощью матрицы инци-
денций (МИ)
3.2. Модели интерпретации ошибок оператора при отработ
ке навыков управления КТС на тренажере
3.3. Модели интерпретации ошибок первого и второго рода
при оценке уровня обученности оператора

3.4. Управление на F-сетях
3.4.1. Операции управления на основе ФАЛ
3.4.2. Операции управления на основе матрицы перехо
дов
3.5. Моделирование аварийных ситуаций
3.5.1. Моделирование аварийных ситуаций поглощаю
щей марковской цепью

3.5.2. Моделирование аварийных ситуаций методом де
композиции множества признаков
3.6. Повышение достоверности поведенческих моделей
оператора
Литература