Настоящий стандарт распространяется на штуцерные соединения, а также на присоединительные размеры штуцеров и гнезд под штуцерные соединения, применяемые на системах сжатого воздуха высокого давления Ру свыше 10-40 МПа (свыше 100 –400 кгс/см ) кораблей, судов и плавсредств.
Штуцерные соединения должны удовлетворяет всем требованиям ГОСТ 1926-74 и требованиям, наложенным в соответствующих разделах настоящего стандарта.
Глава 1. Основные сведения о дизелях типа РД в РНД
§ I. Краткий обзор развития дизелей
§ 2. Построечные показателя дизелей типа РД и РНД
Глава II. Эксплуатация и дефекты основных деталей и узлов дизелей
§ 3. Крышки цилиндров
§ 4. Вставки цилиндровых крышек, уплотнительные кольца и втулки
§ 5. Поршни и поршневые кольца
§ 6. Цилиндровые втулки
§ 7. Детали движения
§ 8. Система выпуска
§ 9. Топливная аппаратура
§ 10. Агрегаты турбонаддува
§ П. Подшипники
§ 12. Фундаментная рама н крепеж
§ 13. Пуско-реверснвное устройство
§ 14. Регуляторы частоты вращения
Глава III Основные системы, обслуживающие дизель. Топливо, масла
§ 15. Системы охлаждения
§ 16. Система смазки
§ 17. Циркуляционные числа и консистентные смазки
§ 18. Цилиндровые масла
§ 19. Топливная система и система топливоподготовки
§ 20. Применяемые топлива
§ 21. Основные трубопроводы и арматура
Глава IV. Обеспечение эффективной и надежной эксплуатации дизелей
§ 22. Подготовка дизеля к работе
§ 23 Пуск и ввод дизеля в режим
§ 24. Реверсирование дизеля
§ 25. Давления и температуры в системах
§ 26. Ограничительные и винтовые характеристики дизелей
§ 27. Тепловой баланс и утилизация отвросного тепле
§ 28 Газораспределение и регулировка дизеля
§ 29 Схемы проверок и осмотров
§ 30. Обкатке дизеля
§ 31 Автоматизация энергетических установок
§ 32. Обобщение данных эксплуатации дизелей
Список литературы