Дизели судовые марок 4NVD26-2, 6NVD26A-2 и 8NVD26A-2. Технические условия на ремонт

Настоящие технические условия (ТУ) распространяются на текущий, средний и капительный ремонты дизелей марок 4NVD26-2, 6(8)NVD 26А-2 и является руководящим техническим документом дня судовладельцев и судоремонтных предприятий Минрыбхоза СССР.

Содержание
1. Введение
2. Общие технические требования
2.1. Виды и периодичность ремонта
2.2. Требования к сдаче дизеля в ремонт
2.3. Показатели надежности отремонтированного дизеля
2.4. Гарантии ремонтного предприятия
3. Требования, предъявляемые к демонтажу, разборке, дефектации и ремонту, гидравлическим и воздушным испытаниям
3.1. Общие требования
3.2. Демонтаж и разборка
3.3. Дефектация
3.4. Ремонт
3.5. Гидравлические и воздушные испытания
4. Технические требования к дефектации и ремонту резьбовых и шпоночных соединений, винтовых цилиндрических пружин, подшипников качения, зубчатых передач и резинотехнических изделий
4.1. Резьбовые соединения
4.2. Шпоночные соединения
4.3. Подшипники качения
4.4. Винтовые цилиндрические пружины
4.5. Зубчатые передачи
4.6. Резинотехнические изделия
5. Технические требования к дефектации и ремонту поставных частей
5.1. Рама фундаментная
5.2. Блок цилиндров
5.З. Крышка цилиндра, клапаны газораспределения, клапан пусковой
5.4. Вал коленчатый
5.5. Насос топливный
5.6.Форсунка
5.7. Шатун
5.8. Поршень
5.9. Воздухораспределитель
5.10. Турбокомпрессор
5.11. Насос топливоподкачивающий
5.12. Фильтр масляный
5.13. Вал распределительный
5.14. Насос центробежный
5.15. Клапан главный пусковой
5.16. Насос поршневой
5.17. Насос шестереночный
6. Технические требования к сборке
7. Обкатка и испытания дизеля после ремонта
8. Покрытия, консервация, хранения, расконсервация и маркировка