Сб с 10 до 16
В книге отсутствуют Приложения 3 и 4.
Нереверсивные высокооборотные V-образные дизели 12ЧСН 18/22 с заводской маркой М 400, М 401 устанавливают в качестве главных на судах с подводными крыльями, для установки на тепловозы и дизель-поезда, а также для привода электрогенераторов.
Содержание
Введение
Глава первая. Общие технические и конструктивные данные двигателей
1. Двигатель базовый М400
Глава вторая. Общие технические требования и технические условия на ремонт двигателя
Раздел 1. Требования к демонтажу двигателя
Раздел 2. Требования к разборке, дефектованию и ремонту двигателя
2.1. Организация ремонта двигателя
2.2. Приемка двигателя в ремонт
2.3. Разборка базового двигателя
2.5. Разборка, дефектация, ремонт, сборка и испытания агрегатов двигателей
2.6. Разборка, дефектация, ремонт, сборка и испытание топливной аппаратуры двигателя
2.7. Требования к ремонту крепежных деталей и детали, подлежащие замене без дефектации и ремонта
2.8. Проверка деталей узлов и агрегатов на трещины
Раздел 3. Требования к сборке, проверке, регулировке и испытанию двигателя на стенде
3.1.Сборка и регулировка двигателей
3.2. Испытания двигателей на стенде после их ремонта
Раздел 4.Гарантийные обязательства предприятия
Раздел 5.Требования по охране окружающей среды
Раздел 6. Требования к монтажу двигателя
Раздел 7. Общие требования к двигателям при швартовых и ходовых испытаниях
Глава третья. Указания по технике безопасности
3.1. Общие указания
3.2. При демонтаже и монтаже двигателя
3.3. При ремонте двигателя
3.4. При гальванических покрытиях
3.5. При испытаниях двигателей
Глава четвертая. Инструкции и приложения
4.1. Инструкции
4.2. Приложения