Тинро-2 в океане

Автор книги - первый испытатель и командир подводного аппарата ТИНРО-2 - рассказывает об этапах проектирования и постройки аппарата, особенностях его конструкции, дает рекомендации по организации погружений и обслуживанию аппарата, делится своими впечатлениями о погружениях на различные глубины.
Книга представляет интерес для специалистов по проектированию и эксплуатации подводных аппаратов, а также для всех интересующихся подводными исследованиями.

Оглавление
Предисловие
Глава I. Рождение аппарата
Назначение ТИНРО-2
Немного истории. - Можно ли сосчитать, сколько рыбы в океане? - Аппарат и трал. - Аппарат и рыба
Проектирование аппарата
Водоизмещение должно быть небольшим. - Какой будет форма корпуса? - Экипаж. - Командир аппарата будет сидеть, подводный наблюдатель - лежать. - Семь часов под водой - много это или мало? - Движительные комплексы. - Аккумуляторные батареи и автономность. - На случай аварии
Строительство аппарата
Разработка технического проекта. - Макет аппарата.- Макет переполнен желающими работать - Проект утвержден. - Можно приступать к строительству аппарата. - Цех подводных аппаратов.- Прочный корпус готов. - Цвет аппарата приходится „согласовывать” с рыбами
Глава II. Аппарат к погружению готов!
Погружение... на берегу
Испытание аппарата в камере высокого давления. - Первый спуск на воду, - „Пресноводные” погружения. - На борту Ихтиандра”.- Аппарат отправляется на юг
Встреча аппарата с судном
Погрузка ТИНРО-2 на „Ихтиандр”. - Отработка спуска и подъема аппарата. - Подготовка к морским испытаниям
Аппарат сдает экзамен
Выход „Ихтиандра” в море. - Неисправности спускоподъемного устройства. - Первое морское погружение. - Аппарат на буксире. - Пожар. - Глубина 200 м. - Государственная комиссия на борту. - Определение скорости. - Мерная миля для ТИНРО-2. - Глубина 400 м. - Возвращение в порт
Глава III „Черное” черное море
Аппарат под водой
Подготовка к рейсу. - Состав экспедиции. - Опять неприятности. - Мы становимся водолазами. - Погружения в аквалангах. - Новые экипажи. - Ихтиолог под водой. - Встреча с рыбами. - Граница света - граница жизни. - Все хотят опуститься на дно. - Путешествие с геологом по подводному склону. - Завершение черноморского рейса
Основные результаты рейса
Чему мы научились? - Аппарат выдержал экзамен - можно приступать к работе. - Все механизмы и системы аппарата функционируют нормально
Глава IV. Шесть месяцев в океане
Подготовка.
Тренировочный рейс в Черном море. - Одиннадцать погружений, - Придуманные аварии. - Подъем аппарата с помощью судовых стрел. - ТИНРО-2 не всплывает
Рейс начался
Выход из Керчи. - Пробные погружения. - Новые подводные наблюдатели. - Амфоры на грунте. - Босфор - Средиземное море
Шторм. - По следам Ж.И. Кусто. - Первое погружение. - Сложный грунт. - Встреча с рыбами. - Удивительные подводные пейзажи. - Скорее к океану. - Спасение марокканского судна в проливе Гибралтар
Океан над нами
Выбор места для первого океанского погружения. - Потеря трала. - Погружение. - Подводные впечатления. - Превращение водолазов в ,,траполазов”. - Мутные воды. - Новогоднее погружение. - Имитация погружения в ангаре. - Гидронавты на диете. - Акулы рядом с аппаратом. - Гидронавт-исследователь - женщина. - Последнее погружение
Некоторые итоги
48 погружений в Атлантическом океане. - Подводные течения аппарату не страшны. - Предстоящий спуск можно рассчитать. - Выставка ,,Инрыбпром-75”
Послесловие