О крейсере "Куйбышев" и артиллерийских крейсерах

Мысль написать о корабле, на котором мы в свое время служили, нам пришла в голову, когда в День 65-летия Победы в колонну демонстрантов под транспарант "Крейсер "Куйбышев" пришли всего шесть человек: два офицера, два мичмана и два старшины (причем один из них приехал из другого города). К тому же, мы еще раньше убедились, что название нашего крейсера почти не встречается в современных изданиях на морскую тематику.
Еще при жизни Александр Никифорович Коротеев и Владимир Васильевич Михайлин (командиры "Куйбышева") выражали большое желание, чтобы была написана книга о нашем корабле.
К счастью, в последнее время находятся офицеры, которые пишут и издают книги-воспоминания об этих незаслуженно ушедших "досрочно" своих кораблях. Это и И.В. Касатонов, и П.Р. Дубягин, и Г. Дрожжин, и Журавлев, и Ю. Кручинин, и A.M. Муленко, и С. Долгий, и еще много других авторов.
Вот и мы, пусть не очень профессионально с писательской точки зрения, решили написать свои воспоминания.
Большие надежды (в плане сбора сведений о крейсере) мы возлагали на юбилейную встречу 6 августа 2010 года в честь 60-летия подъема Военно-морского флага на корабле. Однако на встречу пришло только пять человек: авторы этих строк, офицеры Алексей Чугунов и Герман Карначев и мичман Василий Засоба. И поначалу только они были нашими корреспондентами.
Но в процессе работы над книгой к ним добавились проживающие в Севастополе бывшие "куйбышевцы ": В. А. Камышанский, В.А. Шереметьев, Б.Н. Кадушкин...
Они тоже поделились своими воспоминаниями и дали ряд полезных советов, за что мы им очень признательны.
Как уже было упомянуто, название "Куйбышев" (как впрочем, и названия его "собратьев" по проекту 68К) крайне редко встречается как в печатных изданиях, так и в Интернете. Крейсера этого проекта оказались в "мертвом промежутке " между крейсерами "Великой Отечественной" и "холодной" войн.
А между тем этот проект вобрал в себя весь предыдущий опыт проектирования и строительства первых советских крейсеров довоенной постройки типа "Киров" (пр. 26) и послужил прототипом крейсеров типа "Свердлов" (пр. 68-бис), самой многочисленной серии легких крейсеров советской постройки (было запланировано построить 25 единиц, построено и вступило в строй - 14 крейсеров).
Работая над книгой, авторы прийти к убеждению, что нельзя рассказать о своем крейсере как отдельно взятом корабле, вырванном из того времени, когда он нес свою службу. Наконец, читателю, наверное, будет интересно узнать о возникновении самого класса крейсеров, этапах его развития, о проектировании и строительстве советских крейсеров, их участии в обороне страны. Причем, если в опубликованных изданиях о крейсерах речь в основном сводится к хронике событий, то мы старались показать жизнь корабля как бы изнутри - так, как она воспринималась членами его экипажа.
Часть полученных материалов оказалась не относящейся непосредственно к жизни корабля. Поэтому мы поместили их в "Приложение".
Но читатель найдет в них много интересного: и о "широте русской души" в Америке, и об обеспечении пусков баллестических ракет в Тихий океан, и о том, как пригодились в Ракетных войсках стратегического назначения знания и навыки, полученные в Военно-морском училище и на корабле - от внедрения в обиход предварительной прокладки маршрута на топографической карте до применения флажного семафора в полевых условиях.
Сразу должны оговориться, что поскольку мы не имели доступа ни к каким архивным материалам, то вполне вероятно, что могут быть неточности в датах событий, их содержании, в фамилиях и именах участников этих событий и пр.
Кроме того, не имея соответствующей информации, мы могли о ком-то вообще не упомянуть. За все эти "огрехи" просим читателя не судить нас слишком строго.

Содержание
Глава I. О классе крейсеров
Краткая история строительства артиллерийских крейсеров
Роль и место крейсеров в обороне страны
Глава II. Крейсер "Куйбышев" и его командиры
Глава III. О старших помощниках и помощниках командира корабля
Глава IV. Штурманская боевая часть
Глава V. Артиллерийская боевая часть Артиллерийский боезапас
Последняя совместная стрельба главным калибром
О "нештатных" ситуациях
Отражение атаки торпедного катера
Стрельбы по береговым целям
Ветеран БЧ-2
О минных постановках
Глава VI. Боевая часть наблюдения и связи
Глава VII. Электромеханическая боевая часть
Дивизион движения
Приготовление корабля к бою и походу
Электротехнический дивизион (ЭТД)
Дивизион живучести
Глава VIII. Службы корабля
Радиотехническая служба (РТС)
Медицинская служба (служба "М")
Интендантская служба (служба "И")
Глава IX. Зарубежные походы
Поход в Румынию и Болгарию
Визит в Югославию с министром обороны
Рассказ бывшего командира БЧ-2 Г. Апресова
Два похода в Албанию
Глава X. Участие в учениях
Глава X. Обеспечение учебной практики курсантов
Глава XI. Рационализаторская работа
Эпизод при ремонте корабля в заводе 1959 года
Глава XII. Физподготовка и спорт
Глава XIII. "Образцово-показательный корабль"
Художественная самодеятельность
Глава XIV. Прощальный "пламенный" привет
Заключение
Приложение
Два рассказа адмирала В.В. Михайлина
Рассказ бывшего инженера по приборам управления стрельбой (ПУС) В. Сорокина
Воспоминания бывшего командира ГУАО п/б капитан-лейтенанта Г. Карначева
Список сокращений
Список использованной литературы