Сб с 10 до 16
Предложен новый подход к проектированию морских сухогрузных судов с учетом требований эксплуатации и модернизации судов.
Рассмотрены пути и методы оптимизации эксплуатационных качеств судов на этапе проектирования.
Рекомендуется специалистам по проектированию, постройке и эксплуатации морских судов.
Содержание
Введение
Глава I. Обзор существующих критериев эксплуатационной эффективности проектируемых судов
§ 1. Критерии эксплуатационной эффективности транспортных судов
§ 2. Требования судовладельца к качеству судов
§ 3. Комплексная оценка эксплуатационной эффективности судов
Глава II. Опыт эксплуатации судов и модернизации флота
§ 4. Конструктивные и архитектурные недостатки корпусов
§ 5. Приспособление судов к перевозке леса
§ 6. Приспособление судов к перевозке зерна
§ 7. Увеличение грузовместимости контейнеровозов
§ 8. Недостатки энергетических установок эксплуатируемых судов
§ 9. Модернизация энергетических установок
§ 10. Недостатки судовых устройств и систем эксплуатируемых судов и опыт их устранения
§ 11. Учет специфических требований национальных правил, трудового законодательства и конъюнктуры фрахтового рынка
§ 12. Специфика линейного плавания и ее учет
Глава III. Оптимизация эксплуатационных качеств судов
§ 13. Анализ соответствия эксплуатационных качеств и проектно-конструктивных характеристик судов
§ 14. Выбор архитектурного типа судов, оптимального с точки зрения эксплуатации
§ 15. Выбор типа, состава и уровня автоматизации морских судов
§ 16. Приспособление конструкции корпуса к скоростной грузообработке. Выбор судовых устройств и систем
§ 17. Оптимальная универсализация и специализация судов. Учет особенностей эксплуатации и специфики работы судов во фрахте
§ 18. Современные требования технической эксплуатации судов
Глава IV. Особенности проектирования отдельных типов судов с учетом эксплуатационных требований
§ 19. Особенности проектирования лесовозов
§ 20. Особенности проектирования контейнеровозов
§ 21. Особенности проектирования судов-снабженцев
§ 22. Особенности проектирования арктических ледокольно-транспортных судов
§ 23. Особенности проектирования судов универсального назначения
§ 24. Особенности проектирования составных судов
§ 25. Замечания по проектированию некоторых видов специализированных судов
Заключение
Указатель литературы