Судовые энергетические установки. Энергетика

В книге изложены основы теории судовых энергетических установок, анализируются тепловые схемы энергетических установок, даны методы их расчета; рассматриваются принципы компоновок оборудования
Предназначена для инженерно-технических работников судомеханической специальности, а также студентов судомеханических факультетов транспортных и кораблестроительных вузов

Содержание
Введение
1. Назначение, состав, классификация судовых энергетических установок
1.1. Требования, предъявляемые к СЭУ
1.2. Показатели СЭУ
1.1.1. Мощностные показатели
1.1.2. Весогабаритные показатели
1.1.3. Теплоэкономические показатели
2. Судовые дизельные энергетические установки
2.1. Энергетический баланс судовой дизельной установки
2.2. Передачи и муфты, используемые в судовых дизельных установках
2.2.1. Гидравлические передачи
2.2.2. Электрические передачи
3.3.3. Комбинированные передачи
2.2.4. Механические передачи
3. Выбор типа главного и вспомогательного двигателей
3.1. Габариты машинного отделения
3.2. Совместная работа главных двигателей и движителей
3.3 Повышение мощности и экономичности судовых дизельных установок
4. Утилизация тепла выпускных газов и тепла, отводимого охлаждающей водой
4.1. Оценка утилизируемого тепла
4.2. Принципиальные схемы утилизационных установок
4.3. Параметры отработавших газов
4.4. Паропроизводительность утилизационного котла
4.5. Использование тепла, отводимого водой, охлаждающей двигатель
5. Паротурбинные установки
5.1. Циклы ПТУ
5.1.1. Идеальный регенеративный цикл
5.1.2. Цикл с промежуточным перегревом пара
5.1.3. Цикл с сепарацией пара
5.1.4. Реальный цикл Ренкина
5.2. Принципиальные схемы ПТУ на органическом топливе
5.3. Парогазотурбинная установка
5.4. Пути совершенствования ПТУ на органическом топливе
5.5. Двухвальная ГПТУ ролкеров типа “капитан Смирнов”