В годы Первой Мировой войны этот броненосец стал самым прославленным русским кораблем и не просто "головной болью", а настоящим наваждением для германского командования - во всех планах немецких операций 1915-1917 гг. на Балтике основное внимание уделялось "Славе".
Сам кайзер не раз требовал покончить с ненавистным линкором, который был центром и точкой опоры всей обороны Рижского залива, сыграв решающую роль в срыве первой и второй попыток германского флота прорваться к Риге, а затем и к Петрограду.
Ни вражеские дредноуты, ни миноносцы и подводные лодки, ни цепеллины и аэропланы так и не смогли одолеть русский броненосец, превратившийся уже в стратегический фактор. Во всей военной истории найдется лишь несколько кораблей, которые могли бы сравниться со "Славой" по влиянию на ход морских и сухопутных сражений, - именно благодаря легендарному линкору германский флот на два года прекратил активные боевые действия на Балтике.
Пятый и последний корабль трагической серии "Бородино", в отличие от своих собратьев, не переживших позора Цусимы, этот броненосец и погиб со славой, полностью оправдав свое гордое имя, - затопленная командой у входа в Моонзундский пролив, даже после смерти Слава осталась непреодолимым препятствием для врага.
Содержание
От автора
Глава 1. Пятый в серии Бородино
"Броненосец № 8"
Стапельный период и спуск на воду
1904 год: замедление работ ,
В Кронштадте - достройка и вступление в строй
Глава 2. "Слава" - конструкция и устройство
Корпус
Вооружение
Бронирование
Механизмы
Системы
Рулевое устройство
Шлюпки
Якорное устройство
Противоторпедные сети
Экипаж и его размещение
Глава 3. Дальние плавания
Кампания 1905 г
В "Отряде благих намерений" - первый поход, 1906-1907 гг
Второй поход, 1907-1908 гг
Третий поход, 1908-1909 гг
Кампания 1910 г. - авария "Славы"
Глава 4. Планы модернизации
Предложения МТК и контр-адмирала З.П. Рожественского, 1904 г
Предложения младшего судостроителя Л.Л. Коромальди, 1906 г
Проекты МТК, 1908 г
Проекты штабс-капитана В.П. Костенко, 1909 г
Инициативы МГШ, 1913 г
"Комиссия, назначенная приказом начальника 1-й бригады линейных
кораблей Балтийского моря о замене двух мачт на кораблях бригады
одной", 1914 г
Последние предложения - инициативы флота, 1915 г
Глава 5. В составе бригады линейных кораблей
Кампания 1911 г
Кампания 1912 г
Кампания 1913 г
Кампания 1914 г
Глава 6. На передовой, 1915-1917 гг
Начало кампании 1915 г
В обороне Ирбен
После ухода немцев. Окончание кампании 1915 г
1916г
1917г
Бой "Славы" 4 октября 1917 г
После боя
Итоги
Вместо заключения
Приложение №1
Литература и источники