Сб с 10 до 16
См.также Том 1
Рассмотрены вопросы проектирования конструкций с учетом их эксплуатационной прочности, удобства обслуживания и ремонтопригодности, а также вопросы технологичности изготовления отдельных конструкций при постройке, их стандартизация и унификация. В отличие от предыдущих изданий учебник дополнен сведениями о новых материалах, технологических процессах, расчетных методах, а также статистическими данными о повреждениях корпусных конструкций. Особое внимание уделено проектированию судов новых конструктивных типов, в том числе предназначенных для работы в условиях Арктики и Дальневосточного бассейна.
Даны рекомендации по использованию принципа оптимизации при выборе элементов корпуса транспортных судов и ледоколов.
Предназначен для студентов кораблестроительных вузов и факультетов, может быть полезен для работников проектных организаций.
5-е издание, переработанное и дополненное.
Содержание
Часть 2
Глава 1. Принципы проектирования конструкций корпуса судна
1.1. Металлоемкость, технологичность и нагрузки, действующие на конструкции
1.2. Критерии местной прочности
1.3. Повреждения конструкций новых судов и потенциальные возможности возникновения в них трещин
1.4. Масса судовых конструкций и оптимизация конструктивных решений
Глава 2. Наружная обшивка и подкрепляющий ее набор
2.1. Требования к наружной обшивке
2.2. Составные сварные профили
2.3. Выбор размеров балок набора для отдельных перекрытий
2.4. Соединение и пересечение балок набора в узлах
2.5. Типовые конструкции узлов соединений и пересечений балок набора перекрытий
Глава 3. Конструкция и расчеты днищевых перекрытий
3.1. Конструктивные особенности днищевых перекрытий
3.2. Конструкция двойного дна в районе скулы
3.3. Выбор системы набора
3.4. Конструирование днищевых перекрытий в машинном отделении
3.5. Принципы проектирования элементов днищевых конструкций в носовой оконечности
Глава 4. Конструирование и расчет палубных перекрытий
4.1. Нагрузки, действующие на палубные перекрытия
4.2. Типичные конструкции палубных перекрытий и их особенности
4.3. Выбор системы набора палубных перекрытий
4.4. Механизированные закрытия грузовых люков
4.5. Определение размеров элементов палубных перекрытий
Глава 5. Конструкция в районе палубных вырезов
5.1. Принципы конструирования палубных вырезов
5.2. Местоположение точек с максимальной концентрацией напряжений
5.3. Концентрация напряжений в районе бортовых вырезов и поле напряжений у круглых и прямоугольных вырезов
5.4. Концентрация напряжений при различных формах сопряжения сторон вырезов
5.5. Влияние основных геометрических и конструктивных характеристик пластин с вырезами на величину концентрации напряжений
5.6. Влияние подкреплений вырезов на концентрацию напряжений
5.7. Подкрепление палубных вырезов, работающих в условиях сдвига или сдвига вместе с растяжением
5.8. Целесообразность использования подвижных соединений
с целью уменьшения концентрации напряжений у углов вырезов
5.9. Напряжение в районе палубных вырезов оригинальной "полуэллиптической формы
Глава 6. Ограждение открытых палуб фальшбортами, леерами и волноотбойниками и подвижные соединениями
6.1. Участие фальшбортов в работе совместно с основным корпусом
6.2. Подвижные соединения, выполняемые с целью уменьшения концентрации напряжений
Глава 7. Конструкция и расчет бортовых перекрытий
7.1. Нагрузки, действующие на бортовые перекрытия и системы набора бортовых перекрытий
7.2. Конструирование перекрытий двойных бортов
7.3. Расчетное определение элементов бортовых перекрытий
7.4. Конструкция бортовых перекрытий в машинном отделении
7.5. Детали соединения и узлы конструкций бортовых перекрытий на судах разных конструктивных типов
7.6. Конструктивная защита бортов судов с атомными энергетическими установками
7.7. Конструкция боковых (скуловых) килей
7.8. Ледовые подкрепления бортов
Глава 8. Конструкция надстроек и рубок
8.1. Характеристика надпалубных конструкций
8.2. Конструкция у лобовой и задней стенок надстроек, на которые опираются продольные комингсы и фальшборты
8.3. Подвижные соединения
8.4. Конструкция надстроек и рубок в разных районах корпуса
Глава 9. Конструкция поперечных и продольных переборок
9.1. Размещение переборок внутри корпуса и их конструкция
9.2. Отбойные переборки в грузовых танках танкеров
9.3. Конструктивные особенности плоских переборок и требования к их прочности
9.4. Расположение и толщина листов переборок
9.5. Выбор расположения набора переборок
9.6. Гофрированные переборки
9.7. Роль поперечных переборок и кольцевых рам в обеспечении поперечной прочности
Глава 10. Конструкция носовой и кормовой оконечностей судна
10.1. Особенности конструкций оконечностей
Глава 11. Технологичность конструкций корпуса судна
11.1. Основные понятия. Место технологичности в алгоритме проектирования
11.2. Пути обеспечения технологичности конструкций
11.3. Показатели технологичности
11.4. Модульное судокорпусостроение
Предметный указатель
Список литературы