Сб с 10 до 16
В этом году Северодвинск отмечает свое 60-летие. Дата знаменательная не только для города, но и для всей страны.
В книге почетных посетителей музея трудовой славы Севмашпредприятия есть запись, сделанная рукой Президента: Северодвинск, его предприятия - достояние России. Об этом ярко, убедительно говорит и это издание, которое Администрация города предприняла к юбилею. Верю, что эту книгу с интересом прочтет каждый, кому дорог Северодвинск
Введение
Когда я сообщал знакомым, что книга, которая издается к 60-летию города, будет называться "Северодвинск. Испытание на прочность", почти каждый из них воспринимал это так: речь пойдет о сегодняшней ситуации. 90-е годы действительно стали для Северодвинска, как и для всей страны, временем серьезных потрясений, когда рушились не только авторитеты и идеи, но и сам жизненный уклад.
Испытанием стали реформы и для северодвинских гигантов военного кораблестроения. Сокращени I оборонных программ потребовало новых нестандартных шагов. В свое время Севмаш и "Звездочка" "привлекли" к Белому морю огромную массу людей: город вырос почти до 250-тысячного рубежа. Сегодня на предприятиях Центра атомного судостроения лежит ответственность за этих людей, за их детей и внуков. Как они пройдут это испытание, как распорядятся своими уникальными мощностями, созданными многими поколениями россиян, сумеют ли дать им новую жизнь, - от этого зависит судьба города.
Создание в 1992 году на базе кораблестроительных гигантов Российского центра атомного судостроения позволило сохранить, не разбазарить имеющийся потенциал. Теперь задача заставить его работать. Руководители ГРЦАС связывают будущее с нефтегазовым комплексом, с развитием гражданского судостроения. Первые шаги в этом направлении сделаны. Сегодня предстоит идти дальше.
Итак, 90-е годы. Испытание на прочность. Но называя так эту книгу, мы придавали этим словам все-таки не сиюминутный - более глубокий смысл. Когда читаешь статьи, опубликованные в сборнике, видишь: такое испытание на прочность эта земля, на которой стоит сегодняшний Северодвинск, проходило не раз. И тогда, когда ее грабили варяжские непрошеные "гости". И во времена новгородской вольницы. И при посольствах Ченслера, когда в этих местах действовал первый порт России. И в 30-е - уже нашего столетия, - когда с комсомольских палаток и гулаговских бараков начинался Судострой
Листаешь страницы книги и понимаешь: бытовавшее в сознании окрестных городов и весей мнение о том, что Северодвинск всегда жил легко, чуть ли не "жировал" - всего лишь легенда. Вся биография города - испытание на эту самую прочность. И Северодвинск всегда выдерживал эти экзамены, устраивавшиеся жизнью.
Государство все эти годы ставило перед его предприятиями задачи, уникальность которых с высоты сегодняшнего времени пока еще трудно оценить. И корабелы их решали. На верфях Северодвинска построены атомные подводные корабли, каких не создавали ни где в мире.
Вот обо всем этом - в нашей книге. Об истории города и об истории этих мест, когда города еще не было на карте. Свои корни cследует знать... Только хочу предостеречь: не надо рассматривать это издание, как завершенную историю. Это всего лишь некоторые ее штрихи, некоторые страницы. Настоящая, научная история еще ждет своего исследователя. Авторы этого сборника хотели лишь рассказать о том, что сегодня известно. И немножко помочь тем, кто пойдет по страницам замечательной биографии Северодвинска после них.
Когда строится подводная лодка на различных стадиях она проходит испытание на прочность. Инженеры, которые этими проблемами занимаются, с гордостью называют себя "прочнистами". А в корабельных вузах есть даже специальный предмет, который изучает, как рассчитывается прочность корабля... Сегодня мы идем в XXI век. И вновь проходим испытание временем. Верится, что у нас хватит запаса прочности, чтобы и в следующем столетии о Северодвинске говорили, как о достоянии России