О службе флотской в шутку и всерьез

Книга содержит записки видного специалиста ВМФ, отражающие основные этапы жизни автора и наиболее значимые события за годы службы: детство; учеба в Московском университете и ВВМУ им. М. В. Фрунзе; участие в боевых действиях Северного флота на тральщиках и торпедных катерах; получение кораблей по ленд-лизу в США; боевая служба на Черноморском флоте; поход на подводной лодке на Северный полюс; участие в комиссии по расследованию причин гибели линкора "Новороссийск"; служба в Главном управлении навигации и океанографии; встречи с советскими и зарубежными политическими деятелями и военачальниками, известными писателями и деятелями культуры.
Книга предназначена для военных моряков и широкого круга читателей, интересующихся историей ВМ

Введение
Написать книгу - пусть даже биографическую повесть - дело не легкое, хлопотное, требующее душевной отдачи и мучительных раздумий по поводу отбора эпизодов собственной жизни, которые могут быть интересны не только автору, но и широкому кругу читателей. Это тем более трудно, когда рассказчик вовсе не литератор, а профессиональный военный моряк, дипломированный штурман, видный специалист в области кораблевождения, контр-адмирал. Не каждый решится опубликовать относящиеся к собственной профессии записки, повествуя о службе флотской и в шутку, и всерьез.
Тем не менее Александр Никанорович Мотрохов поведал читателям о наполненной смертельным риском работе на боевом тралении, при минных постановках или в лихих катерных атаках вражеских конвоев в годы войны. Но и в мирное время флотская служба - не сахар, поскольку океан - не чайное блюдце. Сотни совсем нешуточных конфликтов с морской стихией оставили шрамы на судьбах и в душах многих штурманов, за обучение и воспитание которых отвечал главный штурман великого флота. Конфликты возникали не только с морем, но и между людьми, часто товарищами по оружию. Об этом, как, впрочем, и о других памятных событиях в жизни страны и флота, автор рассказывает не только серьезно, но и с доброй улыбкой или долей иронии.
К сожалению, Александр Никанорович смог завершить свой труд лишь в последние годы своей жизни, когда сил для работы оставалось совсем мало. Тем более отрадно, что сослуживцы, друзья и ученики сумели подготовить рукопись к изданию и представить записки главного штурмана на суд читателей.
Говорят, что любой человек на своем веку должен сотворить несколько важных дел: построить дом, например, воспитать сыновей, или, на худой конец, написать книгу. Домом родным для Александра Мотрохова являлся могучий океанский ракетно-ядерный советский флот, строительству которого он отдавал всего себя. Сыновьями адмирала, которые вывели флот на просторы Мирового океана в трудный период "холодной войны", были тысячи штурманов и командиров кораблей, как, впрочем, и собственный сын, продолживший династию во флотском строю. Ну а книга, подводящая итог жизни прекрасного человека, перед Вами, читатель.
Полагаю, что в кратком предисловии нет нужды перечислять вехи служебного пути автора. Он это прекрасно сделал сам в своей повести. Хочется только сказать о том, что мне посчастливилось в разные годы на тех или иных этапах службы взаимодействовать с Александром Никаноровичем, а в последнее время, зачастую в госпитальной палате, довелось слушать его интереснейшие устные рассказы о днях минувших.
Александр Мотрохов был душевным, внимательным, улыбчивым человеком, эрудированным военным интеллигентом, умеющим слушать других. Рассказывать он любил и делал это лучше и больше по сравнению с тем, о чем успел написать. Полагаю необходимым сохранить для будущих поколений российских моряков эти крупицы опыта, оставленного нам. Хочется думать, что страницы предлагаемой читателю повести не оставят равнодушными многих, кому не безразлична судьба России как великой морской державы