В истории кораблестроения “Баян” представляет тип первого и единственного перед войной, корабля принципиально нового поколения русских броненосных крейсеров. Он же оказался родоначальником самой большой серии кораблей этого класса в дореволюционном флоте.
Проектом Баяна русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей.
Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично.
Среди построенных перед войной крейсеров Баян оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.
Вопрос о том, почему так получилось, составляет одну из загадок истории отечественного кораблестроения, которая до сих пор остается нераскрытой.
Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.
Содержание
1. Четыре проекта
2. “Паллада” и мировые образцы
3. Проектное задание
4. “Переодетый” “патуа”
5. В списках флота
6. Две закладки в ла сейн
7. Сюрпризы лазурного берега
8. Из Тулона в Кронштадт
9. Через океаны
10. Лучший крейсер эскадры
11. В войне на два фронта
12. Заложник “пещерных адмиралов”
13. Гибель
14. Жизнь после смерти
Эпилог
Источники РГА ВМФ