Изложены вопросы модернизации и переоборудования морских судов с изменением их главных размерений путем разделения корпуса на части и последующего соединения их с добавлением вставок и наделок. Рассмотрены конструктивные и технологические решения, даны рекомендации по определению основных элементов и характеристик модернизируемых и переоборудуемых судов на начальной стадии проектирования, систематизированы методы принципиальной технологии перестройки корпусов.
Уделено внимание экономическому обоснованию целесообразности размерной модернизации и переоборудования судов.
Приведены примеры из отечественной и зарубежной практики.
Содержание
От авторов
Глава I. Размерная модернизация и переоборудование судов - одно из направлений развития флота
§ 1. Предпосылки размерной модернизации и переоборудования судов
§ 2. Краткий очерк развития размерной модернизации и переоборудования судов
§ 3. Модернизация - основное средство поддержания судов на современном техническом уровне
§ 4. Переоборудование - средство получения судна нужного назначения
§ 5. Изменение формы и размерений корпусов судов при их размерной модернизации и переоборудовании
§ 6. О критериях экономической эффективности размерной модернизации и переоборудования судов
Глава II. Определение элементов судна при размерной модернизации и переоборудовании
§ 7. Общие принципы определения элементов и характеристик при размерной модернизации и переоборудовании судов
§ 8. Определение элементов судна при его удлинении
§ 9. Определение элементов судна при увеличении грузоподъемности путем его уширения
§ 10. Определение элементов судна при увеличении его длины и ширины
§ 11. Определение элементов судна при увеличении высоты борта
§ 12. К определению элементов судна при трехмерном увеличении
§ 13. Определение характеристик судна при размерной модернизации и переоборудовании с заменой энергетической установки новой, близкой по мощности
§ 14. Определение элементов и характеристик судна при замене энергетической установки с целью повышения скорости судна
§ 15. Оценка прочности корпуса при изменении его размеров
§ 16. Обеспечение остойчивости модернизируемых и переоборудуемых судов
Глава III. Принципиальная технология размерной модернизации и переоборудования судов
§ 17. Основные направления развития принципиальной технологии размерной модернизации и переоборудования судов
§ 18. Размерная модернизация и переоборудование судов с заменой части корпуса
§ 19. Принципиальная технология удлинения судов
§ 20. Методы увеличения высоты корпусов судов
§ 21. Принципиальная технология одновременного удлинения и увеличения высоты корпуса судна
§ 22. Методы увеличения ширины судов
§ 23. Принципиальная технология трехмерного увеличения корпусов судов
§ 24. Особенности технологии переоборудования судов с изменением их размеров
§ 25. Нестандартная перестройка корпусов судов
§ 26. Принципиальная технология размерной модернизации плавучих доков
Глава IV. Технологические процессы и организация работ при размерной модернизации и переоборудовании судов
§ 27. Технология разделения судна и соединения его частей в доке
§ 28. Технология разделения и соединения судна на плаву
§ 29. Передвижка частей судна в доке
§ 30. Обеспечение остойчивости и прочности судов в процессе их размерной модернизации и переоборудования
§ 31. Организация работ при размерной модернизации и переоборудовании судов
Указатель литературы