Святогор

В Санкт-Петербурге на набережной Лейтенанта Шмидта ошвартован уникальный музей - «Ледокол "Красин"», являющийся филиалом Музея Мирового океана. Ледокол «Красин» - знаковое судно в истории освоения Арктики, и сегодня мы рассказываем об одном из важных эпизодов жизни легендарного корабля.
Не многим известно, что во время Гражданской войны 1918-1920 гг. приписанный к Архангельску ледокол «Святогор» (в 1927 г. он получил имя «Красин») был передан Временным правительством англичанам и с 1920 г. плавал под британским флагом. Когда потребовалась помощь затертому во льдах пароходу «Соловей Будимирович», советскому правительству пришлось обратиться к Великобритании с просьбой сдать его в аренду. В конце концов было принято компромиссное решение: «Святогор» отправился в Карское море с норвежским экипажем под командованием известного исследователя Арктики Отто Свердрупа.
Автор книги - непосредственный участник этой экспедиции - рассказывает о том, как готовилась и проводилась эта уникальная для своего времени операция, за ходом которой следил весь мир. Наряду с этим читатель познакомится с бытом обитателей русской колонии на Новой Земле и узнает о судьбах некоторых пассажиров «Соловья Будимировича» в переломный период отечественной истории.

Содержание
Предисловие
1. Подготовка экспедиции и ее начало
2. Переход из Бергена в Тромсё
3. Ожидание. Добрая примета
4. От Тромсё до Вардё
5. Через Баренцево море
6. Белушья Губа
7. Предприимчивый мистер Браун
8. Карские Ворота. Борьба со льдом
9. Встреча с «Канадой»
10. Гонка
11. Рядом с «Соловьем»
12. Немного о дрейфе «Соловья» во льдах
13. Как «Святогор» сел на мель в проливе Карские Ворота
14. Расставание с Новой Землей и отплытие
15. Возвращение в Норвегию
П.А. Филин. Ледокол «Красин» - символ истории освоения Арктики
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3