"Петропавловск", "Полтава" и "Севастополь", первые серийные эскадренные броненосцы Балтийского флота и в свое время одни из сильнейших кораблей мира, оставили в Истории заметный след. Хотя к 1904 году они имели уже устаревшие механизмы и схему бронирования, именно на них после выхода из строя в первую же ночь войны новейших русских броненосцев легла основная тяжесть противоборства с более современным японским флотом. Гибель "Петропавловска" навечно связана с именами всемирно известных адмирала С.О.Макарова и художника-баталиста В.В.Верещагина, разделивших его судьбу.
При катастрофе чудом уцелел Великий князь Кирилл Владимирович, родной правнук которого сегодня и является "наследником российского престола". "Севастополь" под командованием капитана 1-го ранга Н.О.Эссена (впоследствии знаменитого адмирала, командующего Балтийским флотом) оказался единственным крупным кораблем Порт-Артурской эскадры, который сражался до последнего дня осады и после войны так и не достался японцам, "Полтаве" же довелось установить своеобразный абсолютный рекорд: она побывала в составе всех четырех и поныне существующих флотов России, причем в Черноморском (формально) и Северном под новым именем "Чесма" она служила после 11-летнего пребывания под японским флагом.
Содержание
Предисловие
Проектирование и постройка
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Вооружение
Энергетическая установка
Электрооборудование и экипаж
Внешний вид и различия
Общая оценка проекта
История службы
Начало карьеры
Участие в Русско-Японской войне
Послевоенная судьба "Полтавы"