Сб с 10 до 16
Работа посвящена одному из основных вопросов безопасности мореплавания - остойчивости морских судов. В ней рассмотрены методы оценки остойчивости по Правилам Российского Морского Регистра Судоходства и по Кодексу остойчивости неповрежденных судов всех типов на которые распространяются документы ИМО (Резолюция ИМО А.749(18) с учетом Правила 22 Главы II-1 Конвенции СОЛАС-74 с поправками, Правила 10 Международной конвенции о грузовой марке 1966 года и Протокола к ней 1988 года, а также Правило 10 Главы III Торремолиносского протокола 1993 года).
Работа предназначена для студентов и курсантов морских и кораблестроительных учебных заведений. Может быть полезна для плавсостава морских и морских рыболовных судов.
Оглавление
Предисловие
Введение
Глава 1. Порядок построения диаграммы статической и динамической остойчивости
Глава 2. Оценка остойчивости судна
§ 2.1. Оценка остойчивости по правилам Российского Морского Регистра судоходства (PC)
§ 2.2. Оценка остойчивости судна по Кодексу остойчивости неповрежденных судов всех типов, на которые распространяются документы ИМО
Приложения
Приложение 1
1. Расчет парусности судна (кроме плавучего крана)
2. Учет влияния жидких грузов
Приложение 2. Общие требования к остойчивости
1. Критерий погоды
2. Диаграмма статической остойчивости
3. Метацентрическая высота
4. Учет обледенения
Приложение 3. Требования к остойчивости Российского Морского Регистра судоходства, основанного на Резолюции ИМО А.749(18)
1. Общие положения
2. Диаграмма статической остойчивости
3. Метацентрическая высота
4. Критерий погоды
Заключение
Библиография