Современные и перспективные электроходы

В книге изложены материалы о гребных электрических установках (ГЭУ) постоянного, переменного и двойного рода тока, наиболее интересные по техническим решениям и использованию элементов современной техники.
В первом разделе содержатся данные о гребных электрических установках линейных и портовых ледоколов, приводятся характеристики основного оборудования, дается обстоятельный разбор основных схем электродвижения. Особое внимание уделено элементам автоматического управления. Весьма полно изложены материалы испытаний ГЭУ в статических и переходных режимах и дан анализ работы гребных установок в основных эксплуатационных режимах, включая режим взаимодействия гребных винтов со льдом.
В этом разделе приведены некоторые экономические характеристики, подсчитанные по данным испытаний (коэффициенты полезного действия элементов оборудования и установки в целом в различных эксплуатационных режимах; данные по расходу топлива, масла и т. д.).
Наиболее полно изложены материалы по головным ледоколам "Москва" и "Ледокол 1".
По ГЭУ ледоколов "Москва" и "Мурманск" даются рекомендации по выбору оптимальных динамических характеристик методом математического моделирования. Системы дифференциальных уравнений разработаны с учетом систем возбуждения с магнитными усилителями и тиристорами.
Приведенные материалы получены на основании исследований, выполненных на аналоговых электронно-вычислительных машинах. Анализ гребных электрических установок, материалов испытаний и расчетов дал возможность сформулировать ряд рекомендаций по эксплуатации и проектированию.
Во втором разделе приведены материалы по автоматизированным гребным электрическим установкам землесосов серий "Черное море" и "Онежский" . Основное место занимает разбор элементов и схем автоматического регулирования. Кратко изложены данные по испытаниям ГЭУ в переходных режимах и режимах работы насосов.
В третьем разделе приведены материалы по ГЭУ двух рыбопромысловых судов, гребные установки которых представляют собой сочетание электро движения на переменном токе с винтом регулируемого шага, а также мате риалы по перспективным гребным электрическим установкам. Наиболее полно изложены сведения о ГЭУ двойного рода тока, даны рекомендации по выбору элементов установки.
В этом разделе рассматриваются принципиальные схемные решения ГЭУ двойного рода тока по главному току и системам возбуждения. Излагаются краткие сведения (по материалам иностранной печати) по перспективным системам ГЭУ переменного тока со статическими преобразователями частоты.
С учетом объема в книге отобраны данные лишь о таких электроходах, схемные решения и элементы оборудования которых представляют несомненный интерес для проектировщиков, исследователей и эксплуатационников.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся вопросами теории, проектирования и эксплуатации гребных электрических установок и их автоматизацией. Книга весьма полезна для учащихся высших и средних учебных заведений, специализирующихся в области электродвижения судов и автоматизации.

Оглавление
Предисловие
Раздел I. Гребные электрические установки ледоколов
Глава 1. Гребная электрическая установка ледокола «Москва»
§ 1. Общая характеристика ледокола
§ 2. Характеристика основного оборудования гребного автоматизированного электропривода
§ 3. Основные схемы гребного электропривода
§ 4. Анализ материалов испытаний гребной электрической установки
§ 5. Выбор оптимальных характеристик ГЭУ для режима взаимодействия гребного винта со льдом
Глава 2. Гребная электрическая установка ледокола «Ленинград»
§ 1. Новые элементы схемы ГЭУ
§ 2. Некоторые результаты испытаний
Глава 3. Гребная электрическая установка портового ледокола «Ледокол 1»
§ 1. Краткая характеристика судна
§ 2. Характеристики основного оборудования
§ 3. Схемы гребной электрической установки
§ 4. Швартовные и динамометрические испытания
§ 5. Ходовые и маневренные испытания
§ 6. Испытания гребной электрической установки в переходных режимах
§ 7. Работа гребной электрической установки при плавании ледокола во льдах
§ 8. Маневренные характеристики ледокола
Глава 4. Гребная электрическая установка ледокола «Киев»
§ 1. Общая характеристика ледокола и основного оборудования
§ 2. Схемы гребной электрической установки
§ 3. Сравнительная оценка различных систем возбуждения в режиме взаимодействия гребного винта со льдом
§ 4. Оценка эффективности изменений в схемах ГЭУ ледокола «Киев»
§ 5. Результаты испытаний
§ 6. Некоторые недостатки ГЭУ ледокола
§ 7. Выбор оптимальных характеристик ГЭУ для режима работы ледокола во льдах
Глава 5. Гребная электрическая установка ледокола «Мурманск»
§ 1. Общие данные по ледоколу
§ 2. Характеристика основного оборудования
§ 3. Схемы гребной электрической установки
§ 4. Выбор динамических характеристик ГЭУ
Раздел II. Гребные электрические установки земснарядов
Глава 6. Гребная электрическая установка неизменного тока землесосов типа «Нарвский
§ 1. Общая характеристика землесоса
§ 2. Характеристика основного оборудования
§ 3. Схемы гребной и главной электроэнергетической установки
Глава 7. Гребная электрическая установка землесосов типа «Черное море»
§ 1. Техническая характеристика землесоса, его устройств и систем
§ 2. Состав электроэнергетической установки
§ 3. Характеристика основного оборудования
§ 4. Схемы гребной электрической установки
§ 5. Результаты испытаний ГЭУ землесоса
§ 6. Материалы ходовых и инерционных испытаний
Глава 8. Гребная электрическая установка землесоса серии «Онежский»
§ 1. Общая характеристика
§ 2. Характеристика основного оборудования электроэнергетической установки
§ 3. Схемы гребной электрической установки
Раздел III. Гребные электрические установки рыбопромысловых судов
Глава 9. Гребная электрическая установка рыбоконсервного траулера на переменном токе с ВРШ
§ 1. Характеристика судна
§ 2. Характеристика основного оборудования
§ 3. Схемы гребной электрической установки
Глава 10. Гребная электрическая установка морозильного траулера
§ 1. Краткая характеристика судна
§ 2. Энергетическая установка траулера
§ 3. Характеристика основного оборудования ГЭУ
§ 4. Схемы ГЭУ
§ 5. Работа системы возбуждения и компенсации реактивной мощности гребного синхронного электродвигателя
§ 6. Моделирование условий пуска гребного электродвигателя
Раздел IV. Перспективные электроходы
Глава 11. Гребные электрические установки по системе двойного рода тока
§ 1. Особенности и перспективы развития
§ 2. Некоторые вопросы теории и расчетов систем ГЭУ двойного рода тока
§ 3. Схемные решения главного тока систем двойного рода тока
§ 4. Системы возбуждения
§ 5. Системы управления
§ 6. Системы управления управляемыми вентилями
§ 7. Системы автоматического регулирования ГЭУ двойного рода тока
§ 8. Системы ГЭУ двойного рода тока со сдвоенными синхронными генераторами
§ 9. ГЭУ двойного рода тока с отбором мощности от шин электродвижения
§ 10. Иностранный опыт по созданию ГЭУ двойного рода тока
Глава 12. Перспективные электроходы с использованием электрохимических генераторов
§ 1. Особенности работы ЭХГ и основные их достоинства
§ 2. Перспективы использования ЭХГ в гребных электрических установках
§ 3. Выбор основных характеристик ЭХГ для электродвижения судов
Глава 13. Перспективные системы ГЭУ переменного тока
§ 1. Общее направление развития ГЭУ
§ 2. ГЭУ переменного тока со статическими преобразователями частоты
Литература