Сб с 10 до 16
Документ отменен Правил по охране труда на судах морского и речного флота.
Настоящие Требования техники безопасности к морским судам (в дальнейшем по тексту - Требования), которые должны учитываться при проектировании, строительстве и модернизации морских судов, распространяются на все суда морского транспорта под флагом Российской Федерации, в том числе на строящиеся и приобретаемые готовыми за границей, и обязательны для проектных, судостроительных и эксплуатирующих суда (судовладельцев) предприятий и организаций любых форм и видов собственности.
При проектировании и строительстве малых морских судов валовой вместимостью менее 500 peг. т отступления от настоящих Требований допускаются только в технически обоснованных случаях, с учетом конструктивных особенностей, целевого назначения и при условии согласования отступлений с уполномоченными на это органами (лицами), в установленном порядке.
Проекты головных судов серий, а также судов, подлежащих модернизации или приобретаемых готовыми за границей, рассматриваются на соответствие настоящим Требованиям службой охраны труда Департамента морского транспорта или соответствующими подразделениями (специалистами) охраны труда предприятий - судовладельцев. Повторное рассмотрение таких проектов обязательно не позднее пяти лет после даты согласования, если продолжается непрерывное строительство судов одной серии или оно возобновляется после перерыва.
Требования учитывают государственные и отраслевые стандарты безопасности труда (приложение 1), основные положения нормативно-правовых актов и документов по охране труда, действующих на морском транспорте, а также рекомендаций Свода практических правил МОТ Предупреждение несчастных случаев на судне в море и в порту.
Контроль за выполнением настоящих Требований возлагается на: службы охраны труда ДМТ и предприятий-судовладельцев; комиссии по приемке судов, в состав которых должны включаться представители служб охраны труда; группы наблюдения (приемщики), осуществляющие техническое наблюдение за строительством и модернизацией судов и уполномоченные на то органы надзора.
Конструктивные решения по обустройству судна, его элементов, рабочих мест и путей сообщения, судового оборудования и оснастки, не оговоренные настоящими Требованиями, но связанные с устранением опасных производственных факторов и дефектов и выявленных только при приемке судна, должны быть в обязательном порядке рассмотрены приемочной комиссией с принятием необходимых мер по их реализации.
Изменения и дополнения к настоящим Требованиям, внесенные и согласованные в установленном порядке, издаются в виде Извещений по охране труда.
Содержание
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2. УСТРОЙСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
3. ПАЛУБНЫЕ УСТРОЙСТВА
4. ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ УСТАНОВКИ
5. СЛУЖЕБНЫЕ, ЖИЛЫЕ И БЫТОВЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ
6. СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ НА СУДНЕ
7. ХОЛОДИЛЬНЫЕ УСТАНОВКИ
8. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА СУДОВ-КОНТЕЙНЕРОВОЗОВ
9. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА СУДОВ С ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ СПОСОБОМ ПОГРУЗКИ-ВЫГРУЗКИ
10. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА БАРЖЕБУКСИРНЫХ СОСТАВОВ
11. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПАРОМОВ
12. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА ЛИХТЕРОВОЗОВ, ЛИХТЕРОВ И СУДОВЫХ БУКСИРОВ
13. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА НЕФТЕНАЛИВНЫХ СУДОВ
14. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА СУДОВ-ГАЗОВОЗОВ
15. РАБОЧИЕ УСТРОЙСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ МОРСКИХ ЗЕМСНАРЯДОВ И ГРУНТООТВОЗНЫХ ШАЛАНД
16. СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВОДОЛАЗНЫХ СПУСКОВ И РАБОТ
17. СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И УСТРОЙСТВА ПЛАВУЧИХ ДОКОВ
ПРИЛОЖЕНИЯ.
ПЕРЕЧЕНЬ ГОСУДАРСТВЕННЫХ СТАНДАРТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА, УЧТЕННЫХ В ТРЕБОВАНИЯХ
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОМЕЩЕНИЙ В ОТНОШЕНИИ ПОРАЖЕНИЯ ЛЮДЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИКОСНОВЕНИЯ И ТОКИ, ПРОТЕКАЮЩИЕ ЧЕРЕЗ ТЕЛО ЧЕЛОВЕКА