Системы управления судовыми дизелями. Тексты лекций

Рассматриваются свойства судового дизеля как объекта управления и регулирования, а также система управления дизелем: принципы построения и функционирования, элементарный состав и характеристики.
Предназначено для курсантов 5-го курса судомеханического факультета при изучении дисциплины "Автоматизированные системы управления судовыми энергетическими установками" по специальности 240500 "Эксплуатация судовых энергетических установок".

Оглавление
Введение
Список принятых условных сокращений
1. Главный двигатель как объект управления
1.1. Функции и структура системы управления
1.2. Штатная система управления
2. Главный двигатель как объект регулирования частоты вращения
2.1. Статические характеристики
2.2. Свойство саморегулирования
2.3. Область рабочих режимов двигателя
3. Динамические свойства дизеля
3.1. Уравнение динамики двигателя
3.2. Уравнение коллектора
3.3. Уравнение ГТН (турбокомпрессора)
3.4. Уравнение воздушного ресивера
4. Регулирование частоты вращения. Ограничение топливоподачи
5. Способы управления главным двигателем
5.1. Принципы классификации
5.2. Первый способ управления
5.3. Второй способ управления
5.4. Комбинированный способ управления
6. Дистанционное автоматизированное управление
6.1. Функции системы ДАУ
6.2. Структура системы ДАУ
6.3. Алгоритм управления
6.4. Параметры настройки системы ДАУ
6.5. Характеристики маневровых режимов
6.6. Типовые механизмы системы управления
7. Управление установкой с ВРШ
7.1. Способы управления
7.2. Регулирование нагрузки
8. Характеристики САР частоты вращения дизель-генераторов
9. Надежность и диагностика главного двигателя
Библиографический список