Книга представляет собой пособие, ориентированное на потребности и нужды молодого судоводителя, с одной стороны, нацеленного на продвижение по служебной лестнице, с другой стороны, уже сегодня и сейчас вовлеченного в исполнение служебных обязанностей помощника капитана.
По форме изложения материала эту книгу можно рассматривать как профессиональный пересказ важнейших документов отечественного происхождения и международных, регламентирующих деятельность судоводителя. Пересказ - плюс самые необходимые комментарии и толкования. По содержанию это справочник, охватывающий области морской практики: от "прибытия на судно", "действий вахтенного помощника при стоянке", "действий на ходу" до "действий в аварийных и нештатных ситуациях", "ответных мер в случае возможного террористического акта".
Основной читательский адрес книги - от курсантов-судоводителей старших курсов до второго помощника капитана. Найдется ей место, однако, и на книжной полке старпома и капитана судна. Помимо того, книга должна привлечь внимание специалистов ряда береговых служб, специалистов системы МЧС.
Содержание
Обращение
Предисловие
Перечень аббревиатур и сокращений
Глава 1. Прибытие на судно
1.1. Должностные обязанности помощников капитана по заведованию
1.2. Ознакомление с судном, судовыми устройствами, оборудованием и системами
1.3. Чек-листы проверки знания обязанностей по тревогам, судовому оборудованию, устройствам и системам
Глава 2. Действия вахтенного помощника при стоянке судна в порту
2.1. Смена вахты при стоянке судна в порту
2.2. Вахта при стоянке судна у причала
2.3. Постановка на якорь и стоянка судна на якоре
2.4. Перешвартовка судна в порту
2.5. Штурманская работа при подготовке к рейсу
2.6. Планирование перехода с использованием ЭКНИС
2.7. Подготовка судна к выходу в море
2.8. Подготовка документов для оформления выхода судна из порта
2.9. Отказ в выдаче разрешения на выход судна из порта
2.10. Задержание судна
2.11. Арест судна
Глава 3. Действия вахтенного помощника на ходу
3.1. Заступление на ходовую вахту
3.2. Несение ходовой вахты
3.3. Подготовка судна к приходу в порт
3.4. Информация о подходе
3.5. Подготовка документов для оформления прихода судна
Глава 4. Плавание в особых условиях
4.1. Общие положения
4.2. Плавание с лоцманом
4.3. Плавание в районе действия системы управления движением судов (регулирования движения судов)
4.4. Плавание на затруднительных участках ВВП, в стесненных морских водах и на мелководье
4.5. Плавание при ограниченной видимости
4.6. Подготовка судна к плаванию во время штормовой погоды
4.7. Плавание судна в ледовых условиях и борьба с обледенением
4.8. Буксировка в море
Глава 5. Действия в аварийных ситуациях
5.1. Готовность к аварийным ситуациям
5.2. Действия при объявлении аврала или тревоги
5.3. Выход из строя гирокомпаса
5.4. Выход из строя рулевой машины
5.5. Выход из строя ДАУ или машинного телеграфа
5.6. Остановка главного двигателя
5.7. Обесточивание судна вблизи навигационных опасностей
5.8. Действия капитана при столкновении
5.9. Смещение груза (внезапное появление значительного крена)
5.10. Повреждение судном гидротехнических сооружений, кранового оборудования, ошвартованных судов
5.11. Действия при обнаружении пожара
5.12. Действия в случае получения сигнала бедствия
5.13. Действия при разливе нефтепродуктов
5.14. Действия при посадке на мель и снятии судна с мели
5.15. Спасание человека, оказавшегося за бортом
5.16. Чрезвычайные происшествия медицинского характера
5.17. Спасательная операция
5.18. Спасание с применением авиации и вертолетов
5.19. Защита от оружия массового поражения (ОМП)
Глава 6. Действия в нештатных ситуациях
6.1. Угроза нападения пиратов и террористов
6.2. Противодействие террористическим актам
6.3. Оставление судна
Литература
Приложения
I. Выписка из Правил ведения судового журнала (РШС-89)
II. Обозначения и сокращения, применяемые при ведении судового журнала, решении задач судовождения, в морских навигационных пособиях
III. Перечень документов аварийной папки
IV. Содержание аварийной книжки командного состава
V. Содержание каютной карточки
VI. Примерное расписание экипажа по сигналу "Общесудовая тревога" и команде "Угроза захвата судна" на переходе морем