Журнал "Морская радиоэлектроника" 2(5) 2003 сентябрь

Введение
Двадцать первый век - это век промышленного освоения морских районов. Огромные запасы полезных ископаемых и морепродуктов в мировом океане будут широко востребованы, к середине XXI века повысится роль океана и как мировой транспортной сети. Поэтому наличие мощного и современного военно-морского флота, обеспечивающего присутствие государства практически во всех районах мирового океана, становится не только престижным, но и необходимым. Состояние современного военно-морского флота во многом определяется уровнем развития как собственно кораблестроения, так и многих других отраслей промышленности, обеспечивающих разработку и производство комплектующих боевых систем, комплексов вооружения и технических средств.
Создание боевых кораблей всегда требовало высокого уровня технической подготовки и культуры производства. Не случайно только ограниченный ряд морских держав, к числу которых относится и Россия, в настоящее время способны обеспечить полный кораблестроительный цикл от разработки тактико-технических заданий и проектно-конструкторской документации до строительства кораблей всех классов на национальных верфях.
Санкт-Петербург является уникальным городом мира, сосредоточившим более 30 научно-исследовательских и конструкторских организаций, около 30% производственного потенциала отечественного судостроения и более 40% - современного военного кораблестроения. В этой связи проведение в 2003 году первого Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге под патронажем и при непосредственном участии Администрации города вполне оправдано и закономерно. Треть от всех предприятий, принявших участие в работе Международного военно-морского салона и составляющих основу кораблестроительной отрасли, представляли город на Неве.
Одной из наиболее характерных тенденций военного кораблестроения последнего десятилетия является рост доли стоимости комплектующих систем в общем объеме затрат на строительство корабля. Это требует формирования новых принципов и подходов к организации производства при реализации перспективных проектов.
Учитывая, что создание современных боевых кораблей предполагает согласованную и кропотливую работу большого коллектива военных, ученых, разработчиков и строителей, вопросы координации работ участников создания и комплексирования создаваемых систем на всех этапах становятся ключевыми. При этом обмен опытом и обсуждение насущных проблем на страницах печатных изданий позволяет действенно и оперативно вырабатывать единственно правильные решения. Многочисленные семинары и форумы по перспективным направлениям развития кораблестроения, проводимые ведущими предприятиями Санкт-Петербурга, также широко освещаются в периодических и специализированных изданиях.
Издаваемый для специалистов в области военного кораблестроения журнал "Морская радиоэлектроника" занимает в этом перечне свое, достаточно обособленное место. Освещаемые на страницах журнала вопросы научно-проблемного характера позволяют сформировать современное видение процесса строительства корабля как единой системы: корабль-вооружение. При этом рубрикатор издания достаточно полно отражает аспекты разработки и номенклатуру боевых и технических систем корабля. Редакционный совет и авторский коллектив, включающие ведущих специалистов отечественного кораблестроения, вносят большой вклад в дело дальнейшего развития науки и практики реализации современных проектов.
Издание такого журнала в новых условиях становления флота и обновления производственно-экономических отношений предприятий оборонно-промышленного комплекса России в наибольшей степени соответствует духу времени и способствует выработке новых эффективных решений.
Плановый выпуск четырех номеров показал, что становление журнала состоялось, определился и круг читателей, охватывающий практически всех участников кораблестроения в широком понимании этого слова.
От имени Администрации Санкт-Петербурга хотелось бы выразить уверенность, что публикуемые в журнале материалы помогут специалистам как в решении современных проблем, так и в выработке перспективных направлений развития отечественного кораблестроения в целом