Приборы автоматических систем судовых холодильных установок (устройство, настройка)

Современные судовые холодильные установки провизионных камер морских судов являются комплексно автоматизированными.
С помощью приборов и устройств, приведенных в данной книге, автоматика обеспечивает необходимый уровень температуры в холодильных камерах.
В данной книге уделено внимание способам настройки, регулирования и эксплуатации приборов автоматики, а также устройствам и оборудованию фреоновых магистралей, как осушителям, фильтрам.
Книга предназначена для судовых механиков, эксплуатирующих холодильные установки провизионных камер, а также для слушателей морских учебных заведений.
Авторы выражают благодарность за предоставленный материал по приборам систем холодильных установок Кононенко Леониду Михайловичу, инженеру-механику 1-го разряда.
Введение
Обеспечение сохранности продуктов на морских судах путем охлаждения или замораживания осуществляется с помощью холодильной установки.
Холодильные установки современных транспортных судов характеризуются большой степенью автоматизации. В связи с этим возросли требования к подготовке судовых механиков по эксплуатации систем автоматизации холодильных установок.
Автоматизация установок обеспечивает более точное поддержание заданных температур в охлаждаемых камерах, а следовательно, лучшие условия сохранения качества продуктов.
Автоматические устройства судовых холодильных установок осуществляют функции управления, регулирования и защиты, то есть автоматически регулируются следующие параметры:
- холодопроизводительность установки;
- температура в охлаждаемой камере;
- подача жидкого хладагента в испаритель;
- температура кипения хладагента в испарителе;
- давление конденсации хладагента.
При работе автоматизированной холодильной установки воздействие автоматически регулируемых параметров на основные узлы установки (компрессор, конденсатор, ТРВ, испаритель) взаимосвязано. В результате этого создается комплекс, обеспечивающий поддержание в охлаждаемых камерах заданной температуры, и в установках кондиционирования воздуха - температуры в жилых помещениях.
Для осуществления автоматической работы в современных судовых холодильных установках применяются следующие приборы автоматического управления, регулирования и защиты:
- приборы для регулирования температуры (термостаты);
- реле давления - прессостаты;
- регуляторы перегретого пара;
- соленоидные вентили;
- регуляторы давления "до себя";
- регуляторы давления "после себя";
- водорегулирующие вентили (ВРВ);
- датчик жидкого хладагента, устанавливающий на всасывание компрессора;
- реле низкого давления;
- реле смазки масла (РКС).
Принцип действия термостатов, прессостатов и ВОД (выключатель максимального давления), применяемый в судовых холодильных установках, основан на том, что действующая на сильфон сила давления уравновешивается силами упругой деформации пружины и гофрами сильфона. Независимо от их типа термостаты, прессостаты и ВОД судовых холодильных установок являются двухпозиционными регуляторами и имеют диапазон регулирования и дифференциал регулятора.
Диапазон регулирования - это интервал температур или давлений, в котором данный прибор может быть применен.
Так, при диапазоне прессостата от 0 до 0,3 МПа - пригодность прибора для размыкания электрической цепи находится в интервале давлений от 0 до 0,3 МПа. Но работающий прессостат размыкает контакты при вполне определенном давлении, на которое он настроен.
Дифференциал регулятора - это зона нечувствительности прибора, то есть разность между давлениями (температурами) замыкания и размыкания контактов