Многокорпусные суда

Репринтное издание

Впервые собраны материалы об особенностях плавучести, остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки, управляемости, прочности многокорпусных судов (катамаранов, тримаранов, судов с аутригерами, трисеков, дуплусов и полупогружных платформ). Представлен отечественный опыт проектирования катамаранов для промыслового и технического флота, приведены оригинальные расчеты технико-эксплуатационных качеств судов с малой площадью ватерлинии. Книга ориентирована на вариантный метод проектирования и содержит также справочные материалы для расчета характеристик остойчивости, непотопляемости, ходкости, качки и массы корпуса. Намечены пути дальнейшего рационального развития этого перспективного класса судов.

Содержание
Глава 1. Статика
§ 1.1. Главные размерения, типы корпусов, особенности плавучести,
остойчивости, непотопляемости
§ 1.2. Некоторые результаты систематических исследований статики многокорпусных объектов
Глава 2. Ходкость
§ 2.1. Составляющие сопротивления многокорпусного судна на тихой воде
§ 2.2. Результаты исследований ходкости катамаранов с крейсерской кормой
§ 2.3. Влияние соотношений главных размерений катамаранов с транцевой кормой на их буксировочное сопротивление
§ 2.4. Особенности ходкости двухкорпусных судов с малой площадью ватерлинии
§ 2.5. Волновое сопротивление катамарана, снабженного носовым подводным крылом
§ 2.6. Особенности волнового и вязкостного сопротивления тримарана
§ 2.7. Особенности сопротивления глиссирующего катамарана
Глава 3. Качка
§ 3.1. Качественные особенности качки многокорпусных судов и установок
§ 3.2. Вертикальная и килевая качка дуплуса и катамарана с аналитическими обводами на встречном волнении
§ 3.3. Исследование влияния скорости и поперечного клиренса на продольную качку катамарана методом плоских сечений
§ 3.4. Качка полупогружных буровых платформ
§ 3.5. Качка катамарана, расположенного лагом к волне
§ 3.6. Исследование влияния поперечных размеров многокорпусных судов на параметры бортовой и вертикальной качки (методом Жуковского)
Глава 4 Управляемость
§ 4.1. Общие результаты теоретико-экспериментального изучения управляемости катамаранов
§ 4.2. Результаты сравнительных исследований управляемости катамаранов
Глава 5. Прочность и масса корпуса
§ 5.1. Проблемы обеспечения прочности катамаранов
§ 5.2. Оценка волновой составляющей внешних сил, действующих на трисек
§ 5.3. Некоторые аспекты нахождения долговременных распределений напряжений в конструкциях двухкорпусных судов
§ 5.4. Особенности напряженного состояния соединительной конструкции промысловых катамаранов
§ 5.5. Масса корпуса
Глава 6. Проектирование
§ 6.1. Методические проблемы проектирования многокорпусных объектов и сравнения их мореходных качеств
§ 6.2. Проблемы проектирования многокорпусных судов и установок для изучения и освоения океана
§ 6.3. Опыт проектирования двухкорпусных краново-монтажных судов
§ 6.4. Опыт проектирования и эксплуатации рыбопромысловых катамаранов, построенных с использованием корпусов СРТ
§ 6.5. Опыт проектирования малотоннажных промысловых катамаранов и судов с аутригерами
§ 6.6. Определение областей рационального использования промысловых катамаранов
§ 6.7. Исследование целесообразности применения промысловых двухкорпусных судов с малой площадью ватерлинии
Глава 7. Технология постройки и ремонта
§ 7.1. Особенности сборки двухкорпусных судов и плавучих платформ
§ 7.2. Особенности докования многокорпусных объектов
Заключение
Приложение 1. Приближенный метод оценки аварийной посадки катамарана
Приложение 2. Приближенный расчет ходкости катамаранов с крейсерской кормой
Приложение 3. Приближенный расчет буксировочного сопротивления катамаранов с тонкими корпусами
Приложение 4. Приближенный расчет ходкости дуплуса и трисека
Приложение 5. Графики для приближенной оценки гидродинамических характеристик дуплуса и трисека при килевой, вертикальной и бортовой качке
Приложение 6. Таблицы для оценки коэффициентов присоединенной массы и демпфирования шпангоутов катамарана при вертикальных перемещениях
Приложение 7. Графики для экспресс-оценки бортовой и вертикальной качки катамарана без хода на нерегулярном волнении
Приложение 8. Номограммы для расчета качки полупогружных платформ
Приложение 9. Приближенный метод определения главных размерений судов с малой площадью ватерлинии
Приложение 10. Словарь терминов
Указатель литературы