Инженерные основы эксплуатации корабельных дизелей

В книге рассматриваются: режимы работы и эксплуатационные свойства корабельных дизелей; нагрузка и напряженность дизелей в различных условиях эксплуатации; способы оценки и ограничения нагрузки; влияние метеорологических условий на работу дизеля; режимы пуска, прогрева, охлаждения и смазки; износы и неисправности дизелей, а также вопросы организации повседневной эксплуатации.
Книга предназначена в качестве учебника для курсантов высших военно-морских инженерных училищ, специализирующихся по дизельным энергетическим установкам, и может быть полезным пособием для корабельных инженеров-механиков.

Оглавление
Предисловие
Глава I. Особенности, режимы работы и эксплуатационные свойства корабельных дизелей .
§ 1. Особенности и режимы работы корабельных дизелей
§ 2. Мощность
§ 3. Экономичность
§ 4. Надежность
§ 5. Сроки службы
§ 6. Маневренные свойства
§ 7. Устойчивость режимов работы
§ 8. Шумность и вибрации
Глава II. Нагрузка и напряженность дизелей в различных условиях эксплуатации
§ 9. Особенности теплопередачи в дизелях
§ 10. Понятие о нагрузке и напряженности дизелей
§11. Факторы, влияющие на напряженность дизеля
§ 12. Изменение нагрузки корабельных двигателей в зависимости от условий и режимов эксплуатации
§ 13. Изменение нагрузки двигателей при отключении цилиндров и при выходе из строя наддувочного агрегата
§ 14. Способы оценки и ограничения нагрузки
§ 15. Методы определения мощности
Глава III. Влияние метеорологических условий на работу двигателя
§ 16. Влияние температуры атмосферного воздуха
§ 17. Влияние давления атмосферного воздуха
§ 18. Влияние влажности воздуха
§ 19. Способы приведения мощности и экономичности к стандартным атмосферным условиям
Глава IV. Пусковой режим дизеля
§ 20. Особенности пускового режима
§ 21. Способы пуска, Мощность пускового устройства и расход пускового воздуха
§ 22. Факторы, влияющие на пуск
§ 23. Способы облегчения пуска холодного дизеля
Глава V. Прогрев дизеля
§ 24. Динамика нагрева деталей двигателя и тепловые напряжения
§ 25. Изменение зазора между втулкой цилиндра и поршнем
§.26. Изменение температуры смазочного масла и охлаждающей воды во время прогрева
Глава VI. Режим охлаждения дизеля
§ 27. Исходные положения
§ 28. Влияние режима охлаждения на температуру и тепловые напряжения деталей двигателя
§ 29. Влияние режима охлаждения на индикаторные и эффективные показатели дизеля
§ 30. Влияние режима охлаждения на коррозию и эрозию втулок рабочих цилиндров, условия смазки и износ
§ 31. Подготовка охлаждающей воды и применение антикоррозионных присадок
Глава VII. Режим смазки и смазочные масла
§ 32. Особенности смазки дизелей и требования к смазочным маслам
§ 33. Смазочные масла для корабельных дизелей и их эксплуатационные свойства
§ 34. Использование смазочных масел во время эксплуатации дизелей
Глава VIII. Использование топлив
§ 35. Требования к топливу и его влияние на работу двигателя
§ 36. Особенности эксплуатации дизелей при использовании сернистых и тяжелых топлив
§ 37. Контроль качества топлива во время эксплуатации дизелей и основные положения по обслуживанию топливных систем
Глава IX. Износы корабельных дизелей
§ 38. Виды износов
§ 39. Особенности и причины износа основных деталей дизеля
§ 40. Факторы, влияющие на износ
Глава X. Повседневная эксплуатация корабельных дизелей
§ 41. Организация повседневной эксплуатации
§ 42. Регулировка дизеля и регулировочные характеристики
§ 43. Испытания дизелей после ремонта
§ 44. Консервация дизеля
Глава XI. Неисправности корабельных дизелей
§ 45. Классификация, причины и способы обнаружения неисправностей
§46. Неисправности из-за нарушения правил эксплуатации
§ 47. Неисправности деталей и механизмов дизеля
§ 48. Причины и меры предотвращения аварий дизелей