Правила освидетельствования судовых энергетических установок на соответствие техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферный воздух разработаны с целью обеспечения исполнения государственного законодательства в области охраны окружающей среды от вредного воздействия главных и вспомогательных судовых поршневых двигателей внутреннего сгорания, установленных на вышеуказанных судах, находящихся в эксплуатации. Правила распространяются на морские суда, суда смешанного (река-море) плавания и морские прогулочные суда пассажировместимостью более 12 чел.
Требование о проведении регулярных проверок морских судов, судов смешанного (река-море) плавания и морских прогулочных судов пассажировместимостью более 12 чел., начиная с 2004 года, сформулировано в Постановлении Правительства РФ № 83 от 6 февраля 2002 г. «О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферный воздух».
Правила устанавливают требования и ограничения, которыми следует руководствоваться при проведении первоначальных, периодических и внеочередных освидетельствований двигателей, установленных на судах, находящихся в эксплуатации.
К контролируемым техническим нормативам выбросов вредных веществ в атмосферный воздух относятся удельные средневзвешенные выбросы оксидов азота (NOx), оксида углерода (СО), углеводородов (СХНУ), а также дымность отработавших газов. Предельные значения технических нормативов выбросов вредных веществ заимствованы из действующих в РФ стандартов и откорректированы введением поправочных коэффициентов, учитывающих эксплуатационные факторы, влияющие на выбросы вредных веществ и дымность отработавших газов.
Настоящие Правила утверждены в соответствии с действующим положением и вступают в силу с 1 января 2004 года.
Содержание
1 Общие положения
1.1 Область распространения
1.2 Ссылки на нормативные документы
1.3 Определения и пояснения
1.4 Обозначения и единицы измерения
2 Технические нормативы выбросов вредных веществ и дымности отработавших газов
2.1 Технические нормативы, подлежащие освидетельствованию
2.2 Предельно допустимые значения технических нормативов
3 Виды и методы освидетельствований
3.1 Виды освидетельствований
3.2 Методы освидетельствований
3.3 Освидетельствование на заводе-изготовителе
4 Правила освидетельствований двигателей на судне
4.1 Общие положения
4.2 Техническая документация
4.3 Применение концепции семейства двигателей
4.4 Применение концепции группы двигателей
5 Условия проведения измерений при освидетельствовании двигателей на борту судна.
5.1 Режимы испытаний и объем измерений
5.2 Атмосферные условия.
5.3 Впускная система двигателя
5.4 Выпускная система двигателя
5.5 Система охлаждения.
5.6 Топливо и смазочное масло.
5.7 Установка пробоотборных зондов и газоаналитического оборудования
6 Измеряемые показатели и измерительное оборудование
6.1 Измеряемые и вычисляемые показатели
6.2 Оборудование для измерения дымности и состава отработавших газов
6.3 Предельно допустимая погрешность измерений
7 Проведение измерений
7.1 Измерение состава отработавших газов
7.2 Измерения дымности отработавших газов оптическим методом
7.3 Измерения дымности отработавших газов фильтрационным методом
8 Освидетельствование двигателей упрощенными методами
8.1 Общие положения
8.2 Метод сверки параметров
8.3 Метод упрощенных измерений
8.4 Метод мониторинга
Приложение. Сертификат соответствия судового двигателя