См. также Международное руководство по судовой медицине 2023 года издания
Издание 1998 года на русском языке в мягком переплете
Это руководство предназначено для того, чтобы:
- с его помощью можно было ставить диагноз получившим травму или заболевшим морякам и лечить их;
- его могли использовать в качестве учебника студенты, изучающие морскую медицину;
- с его помощью можно было обучить членов команды оказанию первой помощи и профилактике болезней.
Руководство должно находиться в лазарете судна.
Те, кто будут впервые пользоваться этим пересмотренным вторым изданием руководства, должны ознакомиться с его содержанием. Это не только освежит и обновит их знания в области медицины, но и поможет им быстро находить в соответствующей главе и на соответствующей странице всю необходимую информацию и советы, если в плавании кто-то из членов команды получит травму или заболеет.
Издание 2002 и 2017 года на русском языке, в твердом и мягком переплете
Прошло более 20 лет с тех пор, как Всемирная организация здравоохранения опубликовала первое издание International Medical Guide for Ships. Все это время данное руководство хорошо служило международному морскому сообществу.
Общий Макет настоящего издания руководства отличается от макета первого издания. Это было сделано для того, чтобы им было удобнее пользоваться лицам, не имеющим медицинского образования, которые отвечают за охрану здоровья людей на борту судна, и чтобы они могли быстро найти в нем советы, как нужно вести себя в чрезвычайных ситуациях.
Для простоты отобрано около 60 болезней и состояний (например, боль в животе, боль в груди, простуда, кашель, головная боль и высокая температура), они сгруппированы в алфавитном порядке и представлены в одной главе. Вследствие растущего числа женщин в командах судов в настоящее руководство включена глава, касающаяся беременности и женских болезней. Кроме того, в пересмотренное руководство включены главы, посвященные оказанию медицинской помощи потерпевшим кораблекрушения и спасенным лицам, помощи со стороны, за которой следует Обращаться при тяжелых заболеваниях моряков в плавании, а также болезням рыбаков. Болезни, включенные в последнюю из упомянутых глав, были отобраны главным образом на основании опыта оказания медицинской помощи рыбакам в Северной Атлантике и Северном море. Желательно было бы получить сведения от врачей, плавающих на рыболовных судах, которые промышляют в тропических районах, с тем, чтобы в следующее издание руководства можно было включить более широкий спектр болезней рыбаков.
Было решено, что опубликованный в первом издании раздел, посвященный Международному своду сигналов, оказался бесполезным, поэтому в настоящем издании он отсутствует. Зашифрованные послания по таким важным вопросам, как чрезвычайные ситуации, касающиеся здоровья людей на борту судов, могут быть неправильно поняты, и поэтому их следует всячески избегать. В радиопереговорах с врачами, находящимися на берегу или на других судах, следует пользоваться обычным языком.
Советы, касающиеся предупреждения болезней, помещены в те главы, в которых описаны соответствующие болезни, а также в небольшую отдельную главу.
После главы, в которой даются общие советы по применению лекарственных средств, приведен перечень лекарств, которые рекомендуется иметь на борту судов. Он основан на принятом ВОЗ перечне основных лекарственных средств, и в нем использованы родовые наименования лекарств.
Национальные органы здравоохранения морских стран должны каждые два года пересматривать упомянутый перечень лекарств, а также приведенный в руководстве перечень хирургического оборудования, инструментов и материалов, внося необходимые изменения, делая изъятия и дополнения в соответствии с достижениями науки и требованиями морской практики.
В настоящем издании руководства число иллюстраций увеличено более чем в 2 раза и, кроме того, добавлены новые таблицы. Благодаря этому руководство принесет больше пользы при подготовке не имеющих медицинского образования членов команды к решению медико-санитарных проблем, которые могут возникнуть на судне.
Издание 2005 года на английском языке в твердом переплете
Seafaring has always been a dangerous occupation. Long voyages, extreme weather conditions, illnesses and accidents can take a heavy toll on the health of crew members. Not only are they exposed to greater risk, seafarers are also isolated from the usual sources of medical care and assistance available to people on shore.
WHO has consistently strived to improve the health of people at their place of work. When people also live in their work environment - as seafarers must - they face particular risks to their health. Practical guidance is essential for those who must provide assistance when seafarers fall ill or are injured. Since its first publication by WHO in 1967, the International Medical Quide for Ships has been the standard source of such guidance.
The second edition, written in 1988, was translated into more than 30 languages, and has been used in tens of thousands of ships. This, the third edition, contains fully updated recommendations aimed to promote and protect the health of seafarers. This edition is also consistent with the latest revisions of both the WHO Model List of Essential Medicines and the International Health Regulations (2005).
The International Labour Organization (ILO) Maritime Labour Convention 2006 stipulates that all ships shall carry a medicine chest, medical equipment and a medical guide. The International Medical Quide for Ships supports a main principle of that Convention: to ensure that seafarers are given health protection and medical care as comparable as possible to that which is generally available to workers ashore, including prompt access to the necessary medicines, medical equipment and facilities for diagnosis and treatment and to medical information and expertise.
The Convention states that ships carrying 100 or more persons and ordinarily engaged on international voyages of more than three days' duration shall carry a qualified medical doctor who is responsible for providing medical care. Ships which do not carry a medical doctor shall be required to have either at least one seafarer on board who is in charge of medical care and administering medicine as part of their, regular duties or at least one seafarer on board competent to provide medical first aid. Persons in charge of medical care on board who are not medical doctors shall have satisfactorily completed training in medical care that meets the requirements of the International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers. The International Medical Quide for Ships is a standard reference for these training courses, and is designed for use by all crew members charged with providing medical care on board.
The ILO Maritime Labour Convention 2006 stipulates that the competent authority shall ensure by a prearranged system that medical advice by radio or satellite communication to ships at sea is available 24 hours a day - the International Medical Quide for Ships explains when it is essential to seek such advice.
By carrying this guide on board ships, and following its instructions, countries can both fulfill their obligations under the terms of the Maritime Labour Convention 2006, and ensure the best possible health outcomes for their seafaring population. WHO is pleased to be able to contribute to this goal by presenting the third edition of the International Medical Quide for Ships.
Издание 2014 года на русском языке в твердом переплете
Книга является переводом на русский nternational Medical Guide for ships, including the ship's medicine chest (3rd edition) и имеет Приложение.
Третье издание Международного руководства по судовой медицине объясняет лицам, отвечающим за оказание первой медицинской помощи, как диагностировать, лечить и предупреждать болезни моряков на борту судна.
После выхода первого издания в 1967 году Международное руководство по судовой медицине стало общепризнанным справочным руководством по оказанию медицинской помощи на борту судов. Второе издание, написанное в 1988 году, было переведено более чем на 30 языков мира и используется на десятках тысяч судов. Настоящее третье издание содержит полностью обновленные рекомендации, направленные на укрепление и охрану здоровья моряков, и согласуется с последними редакциями Примерного перечня ВОЗ основных лекарственных средств и Международных медико- санитарных правил (2005 г.).
Конвенция 2006 года «О труде в морском судоходстве» Международной организации труда предусматривает наличие на борту каждого судна судовой аптеки, медицинского оборудования и медицинского руководства. Международное руководство по судовой медицине способствует осуществлению главного принципа этой Конвенции: обеспечение того, чтобы охрана здоровья и медицинское обслуживание, предоставляемые морякам, были, по мере возможности, сопоставимы с теми, которые обычно предоставляются работникам на берегу.
Доп. информация: В руководство включена глава «Судовая аптека»