Британские подводные лодки в Балтийском море. 1914-1918 годы

Монография кандидата исторических наук Д .Ю. Козлова посвящена одной из наиболее интересных страниц истории Первой мировой войны на отечественных морских театрах - участию английских подводных лодок в боевых действиях на Балтике
В книге рассмотрены вопросы, связанные с развертыванием группы британских лодок в Балтийское море и их боевой деятельностью против германского военного флота и грузового судоходства
Для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей

Введение
Прорыв в Балтийское море и боевая работа английских подводных лодок, поступивших в годы Первой мировой (Великой) войны в подчинение командующему русским Балтийским флотом, остаются в числе интереснейших сюжетов истории крупнейшего военного конфликта первой четверти XX века. На протяжении без малого ста лет эта страница истории войны 1914-1918 годов привлекает к себе внимание как отечественных, так и зарубежных исследователей.
В нашей стране первые попытки освещения некоторых вопросов, связанных с боевой деятельностью британских подводных лодок на Балтике, были предприняты в первые же годы после окончания войны -достаточно вспомнить материалы "Военно-Морской Комиссии по исследованию и использованию опыта войны 1914-1918 годов на море" (1918-1922 годы). В 1920-1930-е годы действия английских лодок в той или иной степени затрагивались в трудах М.А.Петрова, А.В. Шталя, B.C. Сурина и других советских историков.
Среди отечественных исследований опыта деятельности английских подводных лодок в Балтийском море особого внимания заслуживает изданный в 1939 году капитальный труд капитана 1 ранга А.В.Томашевича, в то время - доцента кафедры тактики подводных лодок и противолодочной обороны Военно-морской академии РКВМФ им. К.Е.Ворошилова. На основе обширной документальной базы (главным образом, переписки командующего Балтийским флотом и его штаба, донесений командиров подводных лодок) и опубликованных в нашей стране официальных германских описаний кампаний 1914 и 1915 годов на Балтике6 автор дал исчерпывающую картину боевых действий как российских, так и английских подводных лодок на Балтийском морском театре военных действий в двух первых кампаниях мировой войны. Книга А.В.Томашевича, снабженная многочисленными статистическими выкладками, содержит подробную хронику всех боевых походов союзных подводных лодок и весьма обстоятельный оперативно-тактический анализ их применения. К сожалению, в свет так и не вышла аналогичная работа по кампаниям 1916 и 1917 годов, подготовленная в конце 1930-х годов капитаном 1 ранга А.Н.Лебедевым - начальником той же академической кафедры, а затем сотрудником исторического отдела Главного штаба ВМФ.
В течение почти двух десятилетий после окончания Второй мировой войны советская военно-историческая мысль оставила попытки объективно проанализировать деятельность британских подводных лодок на Балтийском море в 1914-1917 годах.
Более того, стало нормой не вполне корректное отношение к некоторым историческим фактам. Особенно отчетливо эта тенденция проявилась в годы "борьбы с космополитизмом" и связанным с началом "холодной войны" резким обострением отношений между бывшими союзниками. Широкая кампания по поиску отечественных приоритетов, развернувшаяся в нашей стране в конце 1940-х - начале 1950-х годов, наложила, к сожалению, свой отпечаток и на освещение истории применения союзных подводных сил на Балтике в годы Первой мировой войны. Отечественные историки предпочитали уходить от прямого ответа на вопрос, почему подводные лодки русского Балтийского флота, число которых к декабрю 1917 года достигло 26 единиц, в течение всей войны не потопили и даже не повредили ни одного неприятельского боевого корабля, в то время как немногочисленная группа английских подводных лодок добилась в борьбе с германскими морскими силами ощутимых успехов, зачастую влиявших на оперативную обстановку на всем Балтийском морском театре. Весьма скромными на фоне результатов англичан выглядят и достижения наших подводников в действиях на германских морских коммуникациях.
Вместо того чтобы вскрыть причины низкой результативности балтийских подводников в годы Первой мировой войны, авторы целого ряда отечественных работ умалчивали (или вынуждены были умалчивать) о том, какие именно из союзных подводных лодок добивались тех или иных успехов. По этому пути пошли, например, составители описаний к картам Морского Атласа (1959 год)7. "В 1915 году подводные лодки произвели 53 атаки и уничтожили три военных корабля и 13 транспортов и три захватили", - читаем в учебнике для военно-морских училищ История военно-морского искусства" (Том III. "Военно-морское искусство эпохи империализма), увидевшего свет в 1953 году.
Иногда победы британцев попросту приписывались российским лодкам. Так, в первом томе следующего учебника для будущих офицеров флота (1963 год) можно обнаружить сведения о том, что "русские подводные лодки в 1915 году добились значительных успехов: они уничтожили два крейсера, повредили один и потопили 16 транспортов противника".
В 1953 году флотский официоз "Морской сборник", сообщая читателям о "подводной лодке Балтийского флота", которая торпедировала германский крейсер "Prinz Adalbert", не нашел нужным уточнить национальную принадлежность этой лодки. Через год журнал пошел еще дальше и опубликовал сведения о том, что "за навигацию 1915 года русскими подводными лодками на Балтике было потоплено 16 транспортов", чем явно выдавал желаемое за действительное.
С изданием в 1964 году фундаментального коллективного труда "Флот в первой мировой войне"10 в нашей исторической литературе появилось первое развернутое систематизированное описание Великой войны в российских водах, однако исчерпывающих ответов на многие вопросы, касающиеся, в частности, действий русских и английских подводных сил на Балтике (особенно в завершающих кампаниях), дано, к сожалению, не было. Вообще, балтийские кампании 1916 и 1917 годов, за исключением, быть может, Моонзундского сражения 1917 года, остаются слабым местом нашей военно-морской историографии. Отчасти причина такого положения заключается в том, что официальное германское описание этого периода войны на Балтике11 не издано на русском языке по сей день. Отсутствие в отечественном научном обороте полных и достоверных данных противной стороны весьма усложняет задачу обобщения опыта применения сил флота, в том числе подводных лодок, и оценки результатов их действий.
Этот пробел начал заполняться лишь в последние годы - с выходом в свет работ профессора В.Ю.Грибовского, впервые создавшего целостную картину действий подводников Балтфлота и, до известной степени, их английских коллег в 1916 и 1917 годах. В 2001 году была опубликована составленная Г.А. Гребенщиковой обширная подборка документов из фондов РГАВМФ, проливающих свет на многие детали пребывания британских подводников в Балтийском море.
Определенный вклад внесли в исследование этой проблемы представители русского морского зарубежья, некоторые из которых лично знали своих английских коллег и из первых уст узнали о многих малоизвестных подробностях их боевого пути. В частности, немало интересного о британских субмаринах и их экипажах поведали в своих мемуарах известные балтийские подводники А.В.Зернин и В.А.Меркушов.
Вполне естественно, что не оставляют без внимания историю боевой деятельности английских подводных лодок в Балтийском море и зарубежные специалисты. Эта тема затрагивалась как в официальном британском описании мировой войны на море, изданном в 1920- 1930-х годах, таки в более поздних западных исследованиях - работах Х.Уилсона (в традиционной русской транскрипции - Вильсона), М.Пармли, А.Лорана, Л.Гишара, Дж.Кресуэлла, П.Кемпа, Д.Вудворда,  Дж.Беннета, Р.Грегера, Н.Палмара и Дж.Нута, Дж.Паркера.
Особый интерес представляет монография английского историка М.Уилсона, в которой на основе уникальной источниковой базы (в том числе воспоминаний и интервью ветеранов Первой мировой войны, неопубликованных дневниковых записей) подробно освещено пребывание англичан в России, изложены любопытные детали повседневной жизни британских экипажей вдали от родины, перипетии их сложных взаимоотношений с русскими товарищами по оружию.
Тем не менее, некоторые аспекты боевой деятельности английских подводных лодок в Балтийском море по сей день остаются "в тени" исследований истории Первой мировой войны. Так, результаты и значение действий английских лодок на германских морских коммуникациях, до сих пор не свободные от пристрастных полярных оценок, нуждаются в объективном анализе, основанном на достоверных статистических данных. По нашему мнению, заслуживают самостоятельного изучения порядок планирования и обеспечения применения группировки подводных сил, действующей на закрытом морском театре в оперативном подчинении морского командования союзной державы более чем в тысячемильном отрыве от метрополии.
Весьма любопытны особенности способов действий и тактических приемов, практиковавшихся английскими командирами. Вероятно, российскому читателю будет интересна и специфика организации службы на подводных лодках его величества, во многом отличавшаяся (и отличающаяся по сей день) от таковой в отечественном флоте.
Автор выражает глубокую признательность за содействие С.В. Аверченко, АСАлександрову, И.А. Амосову, М.В.Котову, А.Я.Кузнецову, К.Л.Кулагину, А.Ю.Лашкову, С.А Липатову, В.В.Лобьшыну. М.Э.Морозову, ВД.Овчинникову, Е.Ф.Подсобляеву, А.Ю.Савинову, В.В.Сибанову, Б.В.Соломонову, Б.П.Тюрину, Дж.Холлоуэю, И.Ф.Шугалею.
Особая благодарность - Г.А.Гребенщиковой, предоставившей в распоряжение автора весьма ценные документы и материалы